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 Asunto: Re: Velocidad y Revoluciones
NotaPublicado: 27 Feb 2017 19:10 
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Registrado: 01 Dic 2016 10:42
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AlexKJ escribió:
Cuenta los tornillos del carter de la caja AT

ok,a ver si mañana lo hago.
Hoy he ido a retirar el coche de la casa oficial.Dije que no lo reparaba (por lo menos allí),pues bien,me lo montan todo,me lo dejan como estaba y a mitad de camino,me paro a mirar el nivel de la caja y me lo han dejado SECO. :X .
El motor caliente y en P,miro la varilla y estaba al mínimo en frio,QUE HP.
Como para fiarme del concesionario oficial.Estoy por ir y poner una reclamación


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 Asunto: Re: Velocidad y Revoluciones
NotaPublicado: 27 Feb 2017 22:30 
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PinoV8Car escribió:
...Estoy por ir y poner una reclamación

Deberías ponerla. Si no quieres en consumo, al menos a través del canal de Fiat.
Aunque si te cobraron el presupuesto, que supongo que sí, deberías reclamar en el taller. El ATF no es precisamente barato, y la avería puede ser salada.



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 Asunto: Re: Velocidad y Revoluciones
NotaPublicado: 06 Mar 2017 23:03 

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PinoV8Car escribió:
ximo73 escribió:
que te han dicho para que estes arrepentido

Hoy por fin se algo,que desde el miércoles 15 que lo dejé ya está bien
Me han dicho que hay que cambiar la caja de válvulas y la placa electrónica.El presupuesto ronda los 4000€.
Les he dicho que me la dejen como estaba,que ahora mismo no puedo desembolsar esa cantidad,así que espero que mínimo me la dejen como estaba y ya cuando consiga ahorrar algo,pues la llevaré yo a un especialista en caja de cambios.Paso de dejarlo en un taller de cambia/piezas.

por cierto,¿sabéis que caja de cambios automática monta mi Jeep?

lleva en el costado izquierdo encima del cárter una pegatina que lo pone, si es de cinco velocidades creo que sera la 545 RFE pero eso solo creo
la caja de válvulas se puede reparar con un kit que venden y es barato, si a la electrónica se refiere a los selenoides esos se pueden poner, también los venden, con unos 600€ creo que estaria todo arreglado si no hay nada mal en los discos


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 Asunto: Re: Velocidad y Revoluciones
NotaPublicado: 22 Mar 2017 01:02 

Registrado: 01 Feb 2012 18:27
Mensajes: 2
Tu jeep parece del mismo año que la mia 2002, usa una caja 45rfe, pero que raro que no te avisa cuando entra en modo seguro.


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 Asunto: Re: Velocidad y Revoluciones
NotaPublicado: 08 Abr 2017 20:03 

Registrado: 26 Nov 2015 17:50
Mensajes: 129
como lo llevas? yo he comprado el juego de juntas y discos para reparar una caja que compre de repuesto, porque a esta ya le repare la caja de válvulas, y los discos no se como estarán ya de tocados, me salio la oportunidad de un siniestro y dije me quedo con la caja, la reparo y no hago desembolso grande, de paso le estudio las entrañas


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 Asunto: Re: Velocidad y Revoluciones
NotaPublicado: 26 Jun 2017 17:23 
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Registrado: 01 Dic 2016 10:42
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El lunes dia 03 llevo el coche a un taller de Madrid,especialista en electrónica,centralitas,etc.
Ojalá acabe pronto con esta pesadilla.
Ya os diré como va la cosa


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 Asunto: Re: Velocidad y Revoluciones
NotaPublicado: 15 Jul 2017 10:12 
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Registrado: 01 Dic 2016 10:42
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Por fin,la pesadilla va tocando su fin.
1º el coche tenía todas las luces del marcador arrancadas (motor,airbag,etc,etc)
Ya está todo reconstruido y funciona perfectamente.Gracias a dios el marcador no se vé manipulado.

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Le faltaba la fuente de alimentación del cambio,aparte de tener mal la ecu,de ahí que estuviese en modo de emergencia.
Ya está todo bien y cambia perfectamente.

En esta semana,nos llega la ecu de los airbag,que también le faltaba y estará el coche listo.

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 Asunto: Re: Velocidad y Revoluciones
NotaPublicado: 16 Jul 2017 14:50 
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Vaya...menos mal, me alegro de que hayas dado con buenos profesionales, ¿cómo no fueron capaces en la Jeep de dar con semejante cosa...? :shock:
Porfa, pasa si no te importa los datos del taller en el apartado de talleres por si acaso , que nunca se sabe y como vivo en Madrid me pilla cerca.
Pues nada, ahora a disfrutar de tu Jeep :clap:



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 Asunto: Re: Velocidad y Revoluciones
NotaPublicado: 17 Jul 2017 09:49 
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Mensajes: 38
josewind escribió:
Vaya...menos mal, me alegro de que hayas dado con buenos profesionales, ¿cómo no fueron capaces en la Jeep de dar con semejante cosa...? :shock:
Porfa, pasa si no te importa los datos del taller en el apartado de talleres por si acaso , que nunca se sabe y como vivo en Madrid me pilla cerca.
Pues nada, ahora a disfrutar de tu Jeep :clap:

Eso mismo me preguntaba el mecánico,que como es posible que la Jeep oficial no viese nada de eso y lo peor,es que el marcador tiene una luz roja fija,que indica que hay averia en el cuadro y en el taller oficial me dijeron que era la alarma :slap:
Para colmo,me cobraron 292€ por hacerme una diagnosis y presupuesto :X


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 Asunto: Re: Velocidad y Revoluciones
NotaPublicado: 17 Jul 2017 10:52 
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Registrado: 21 Ene 2016 19:32
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Pues yo iría y les enseñaría la reparación que te han hecho y si no te compensan de alguna manera pues reclamación a la OCU...



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