Jeep Liberty

Jeep cherokee sport 2007, CRD 2,8, automática

Otra pregunta, cual ha sido la experiencia con los filtros de aire K&N, ya que anuncian una duración casi para toda la vida, y un aumento en las prestaciones del vehículo???

Adjunto la imagen del soporte derecho. El del lado izquierdo posee una capucha metálica, la cual puede se intercambiada con el caucho nuevo.

Buen día. Tras la entrada al taller, el scaner arrojo los codigos P0299, P0100 y C102B. El primero relacionado a presión en el turbo, para lo cual se revisó las posibles causas de falla (filtro de aire, taponamientos, turbo, mangueras etc). Con el cambio del filtro de aire y la limpieza de sensores ...

Muchas gracias por los consejos torpedo. El ruido del motor resulto ser la polea del alternador. El escaner arrojo problemas en el sistema de alimentación del turbo, por el momento se están revisando mangueras, sensores y el mismo turbo. Lo del código del ABS y control de tracción problemas en el ...

Gracias torpedo, la verdad si pienso cambiarle el sensor de velocidad, trabajo en el campo y coche mantiene bajo condiciones de polvo y alta humedad. Tengo planteado realizar el cambio de la correa de repartición sobre los 120.000 km, la verdad los 160.000 me parece mucho y es mejor evitar un ...

Muchas gracias por los comentarios. El ultimo mantenimiento, cambio de filtros de aire y combustible se realizó hace 3500 Km. Hasta el momento no se ha realizado ninguna actividad con la cadena de repartición. Deje el coche un par de días sin prender, y el día de hoy lo eh llevado al mecánico. De ...

Hola a todos, me llamo carlos y soy de Colombia, tengo una jeep 2,8 CRD del 2006 desde nueva.

Gracias, es muy útil el foro

Baja de potencia en jeep KJ 2,8 CRD (115.000 km)

El vehículo a bajas revoluciones no escala en velocidad, sintiendo potencia únicamente tras 2500 revoluciones, pese a que se pise a fondo el pedal del acelerador. El tablero no indica ninguna falla, lo único que se advierte en un ruido en el motor a ...