Jeep Liberty

Hola, es bueno saber que con un cambio de aceite la caja mejora. Lo haré este fin de semana, con NV3500, usa 1,5 Lts, tengo que comprar 2 cuartos. :drool: Es interesante lo de la limpieza interior, David te agradeceré pudieras entregar mas información al respecto, como y con que se hace para poder c...

A modo de comentarios el Servicio Jeep me informó lo siguiente :shy: (no quiere decir que sea 100% confiable y que yo lo comparta, es solo una experiencia más) :dunno: : "ha sido un error de los USA el instalar esa caja en estás máquinas, por lo menos en los 3.7, ya que este motor al tener mucha pot...

Hola, por esas casualidades tienes la caja nsg-370 de 6 velocidades? ¿se salta la primera?

¿como te fue con el cambio de aceite? ¿mejoró?,

pregunto esto porque en Servicio Tecnico Jeep me dieron una deprimente información correspondiente a esta caja...

Caballeros: Descarto que pueda ser dureza del compresor, ya que al encender el A/C en la posiciones malas, no milagrosamente hay falla, al contrario, en las posiciones malas, con el A/C apagado, comienza el encendido y apagado intermitente del compresor. Es algo así como que el botón del A/C condici...

Ok, normalmente solo se enciende el compresor del aire en la posicion 'parabrisas' pero lo hace de manera intermitente? intervalos de 5 a 10 segundos aprox, constantemente se prende y se apaga afectando ls revoluciones.? Reflautas... por lo que veo en las fotos... esto dodo electronico... habrá un ...

si, siempre hace psssst, pero el problema específico es que en las posiciones malas del selector, el compresor del aire se enciende y se apaga, de manera intermitente, lo que hace subir y bajar las revoluciones del motor respectivamente. voy a probar desarmando el salpicadero a ver si por ahí a hay ...

Con respecto al "pssssssst'", al encender el ventilador lo hace siempre, lanza un poco de aire condensado, luego suena un click de un relé y empieza a funcionar la salida constante de aire. Siempre ha funcionado así.

gracias por el Link para desmontar, no lo había visto...

En otros foros anteriores que ahora no logro encontrar, decía como cambiar una pieza, al parecer una resistencia ubicada detrás de la guantera del lado del pasajero, que hacía referencia a un problema con el selector de velocidad del aire. ¿podrá ser eso? ¿Es muy dificil desarmar para acceder a los ...

Hola y de antemano gracias, pero me queda una duda ¿cuales son los manguitos pequeños? ¿algo así como mangueras del sistema de aire?

Saludos