Jeep Liberty

Hola, a mí me pasa lo mismo. En el manual e leído que es normal a si que ya no me preocupa.
Pero cuando salgo por las mañanas hasta que coje algo de temperatura...
Saludos

xupip escribió: ↑

08 Abr 2024 15:00

Hola, averiguaste por dónde manchaba?

Hola, si al final pedí una válvula nueva y se le pasó.
Esa la intenté desarmar y limpiar pero quedó igual que estaba.
Un saludo

Buenas noches, yo estoy preguntando a unos preparadores de 4x4 de Zamora haber si me pueden hacer algo parecido al boomerang, haber que me van diciendo...
Saludos

Hola, tengo pasada la llave de el purgador de una pinza de freno delantera. Donde me podria hacer con alguno más? Al ser la métrica en pulgadas lo mismo la rosca también..
Saludos

Hola, en eBay venden kits enteros. Para el de un amigo le cogí este hace tiempo https://www.ebay.es/itm/325902603112?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=1185-127638-7840-0&ssspo=UYc4-p3_T3y&sssrc=4429486&ssuid=8elmCZWDSmq&var=&widget_ver=artemis&media=WHATS_APP Mándale un mensaje y te confirma si te vale. Un sal...

A mí me a pasado 2 veces.... Una entraba por la 3 luz de freno a la cual le hize una goma nueva y se resolvió y la otra se me flojo un tornillo de los que sujeta la luneta y se bajó un poco, fue llevarla al sitio y apretarlo de nuevo.
Un saludo

Bueno. Pues después de una ostia terrible esto si que arranca como nunca, con 200000km y los 4 inyectores reparados. Arranca como debería desde el primer día.
Antes me hacía un ruido al acelerar a medio pedal que también se a quitado. Debía ser falta de combustible en algún cilindro.
Un saludo

Hoy quedó en el taller...

Eso siempre lo he pensado, cuando no es una rotula, es un silentblock.. y cuando no algo más...
Que le vamos a hacer... Cómo no le prendamos fuego..

Bueno, pues los inyectores están muertos, sobre todo uno.
Lo que me han dicho que mandarlos a reparar sobre 300 cada uno y no se si se lo merece....
Saludos