Mas claro, le hecho agua!
Gracias a todos.
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- 19 Jul 2011 19:13
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- 17 Jul 2011 23:39
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Re: Cadenas para hielo y nieve
Acabo de ver el manual y dice que las cadenas van solo en las ruedas traseras, que piensan?
- 17 Jul 2011 13:27
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Re: Cadenas para hielo y nieve
Ok, 4x4, cadenas adelante, ESP desconectado.
Gracias como siempre!
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- 16 Jul 2011 17:36
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Re: Cadenas para hielo y nieve
Cadenas adelante con 4x4 conectado, aunque el sistema de transaccion es select trac? Es decir, las cadenas no afectan esta cuestion de la control de estabilidad y antiderrape, etc?
- 16 Jul 2011 14:34
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Cadenas para hielo y nieve
Hola muchachos, aqui de nuevo buscando consejos. Esta vez para la nieve. Estoy viajando a la montaña en pleno invierno con mucha nieve y tal vez hielo en la ruta. Preguntas: -El manual dice que no debo montar cadenas con los neumaticos 235/65 R17, es tan asi? -Donde deberia montar las cadenas y como...
- 18 May 2011 20:29
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Re: El KK en la arena
La mejor explicacion que lei hasta ahora sobre el tema y una conclusion que me saca definitivamente la duda que tenia antes de ir a la arena: el sistema selec trac funciona a la perfeccion, ya que en la situacion mas extrema en baja, una sola rueda podra traccionar mejorando las posibilidades avance.
- 17 May 2011 22:26
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Re: El KK en la arena
La verdad no se si se puede desactivar el selec trac. En alta entiendo que no. En baja, se desconecta automatico el ESC (que no es el control de traccion sino el control de estabilidad), que tambien se puede desconectar manualmente en alta. Lo que puede ocurrir es que la computadora suba el umbral d...
- 16 May 2011 23:31
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Re: El KK en la arena
Nobleza obliga: he vuelto de la travesia en las arenas de las playas de Argentina. No se como se comparan con las de Marruecos, pero estaban algo dificiles y el KK se comporto mejor que cualquier otro vehiculo que he tenido. Prueba mas que superada, estoy feliz. Clave, tal como me recomendaron, los ...
- 01 May 2011 15:44
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Re: El KK en la arena
Clarisimos los consejos muchachos. Un tema que me queda aun dando vueltas es el funcionamiento de la caja Selec Trac II en alta en condiciones de off-road , ya que no bloquea el diferencial y previene el patinamiento de las ruedas aplicando el freno. Esto me hace dudar de las prestaciones del KK en ...
- 30 Abr 2011 15:31
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El KK en la arena
Hola a todos. Me presento: vivo en Argentina, y hace unos meses tengo una Liberty KK (Cherokee en Argentina) 3.7 Limited (gasolina), transmision Selec Trac II. En mi primera incursion en la arena me quede enterrado a los pocos metros, me ayudaron a salir y de ahi no hice nada mas que circular por zo...