Jeep Liberty

Smitter escribió: ↑

21 Oct 2025 09:18

El tapón lo tienes en el carter, abajo del todo del motor, tirando para la parte de detrás.

En la foto cuesta un poco de apreciar, pero el tornillo dé detrás del filtro de aceite creo que es ese, ademas esta en el carter y es el unico que se ve

Muy buenos dias!!! Pues entonces nos pondremos al lio, y a ver si encuentro un aceite repsol, ya que creo que mi padre le ponia ese, a ver donde encuentro a buen precio y bien, muchas gracias!!por cierto Me acabo de dar cuenta para ver donde andaba el filtro de aceite, es este? Esta al lado del tapo...

Muy buenos dias!!! Mire el manual y ponia esto, imagino que como no hace frio o no llegamos a 0 grados imagino que ira bien el que marca el 10w40, ahora mi duda es, voy perdidisimo nose si repsol o castrol, shell, y los que hay no tengo ni idea de cual seria, gracias

Buenas me uno al hilo!! Aunque sea un poco tarde, veo que la mayoría habeis decidido el 10w40, pero teniendo 236000km también? Le hago bastantes km, 15k al año seguro, y esta vez ya nose si seguir llevándolo o hacerlo yo, en otro coche ya lo hacia, pero nose, como lo veis? Gracias de antemano. Por c...

Ostras, entonces yo con el mio crd 163 con repro a 184, por autovia un porcentaje hago los 760 yendo a 130 y alguna vez mas puedo sentirme satisfecho? Yo que pensaba que hacia pocos

Jajajaj claro!!! Ya lo veréis y notaréis

Buenas!!! Perdón la tardanza,de momento todo perfecto, el calor se nota un poco y lo vuelve un poco perrzoso pero con funcionamiento y consumo sigue siendo optimo, dias refrescanso vuelta al consumo entre 200 y 250km, sensaciones pues una pasada y fuerza cuando se necesita y sin tirones

Me pasa igual ami, excesiva este verano y en invierno le cuesta mucho subir

Eso me paso ami, cambiaron el sensor del cigüeñal y se acabo el problema

Pues la verdad que no se si os pasara, y que el aceite ayudara en la temperatura, pero se os sube la temperatura mucho?