Jeep Liberty

Desde arriba también se puede. Aquí ves como: https://youtu.be/KBe29n3cmSo En el minuto 4:20 ves dónde está el sensor, y te sirve de referencia si te decides a hacerlo desde abajo. Gracias Smitter, pues parece mas facil por arriba que por debajo... a ver donde encuentro el interruptor y lo cambio.

Probablemente el problema del indicador de 4H, 4Lo...sea el bulbo de la transfer. Mecánicamente están entrando las relaciones que pones, pero la electrónica asociada no está funcionando al no detectar que lo estás poniendo. Por poner un ejemplo: el ABS cambia su funcionamiento dependiendo de que es...

No hace falta decir el nombre, pero huye de las lowcost y mas si las mecánicas son diesel. Aunque también hay que decir que no siempre es culpa del combustible, si no de lo que le echan posteriormente los propietarios de las gasolineras.

El refrigerante, a saber si es lo que dice ximo73, o que rellenaron en caliente. Y en frío lleva otra medida. Hay mecánicos para todo, aparte de los que confían estos trabajos de mantenimiento a !aprendices". Lo que no dejaría mucho son las rótulas. En estos coches, no avisan. El control de tracció...

ximo73 escribió: ↑

06 Oct 2025 22:33

el líquido si desmontaron algun manguito, es normal no purgaron, rellenaron el depósito a lo mucho y listo
para eso te dejaron la garrafa, para que tu miraras,

No, la garrafa no la dejaron los del taller, la garrafa estaba en el maletero antes de llevar el coche al taller.

Buenas, esta semana pasó por taller... le han hecho una pequeña puesta a punto y revisar la fuga. De lo primero: Aceite y filtro, filtro de combustible y aire, aceite de la caja de cambios y la correa... chirriaba un poco, y no se porque no le cambiaron refrigerante ni liquido de frenos. Resultado: ...

pues efectivamente esta muy alto, ese puede ser uno de los motivos por los que tienes el rezume de la admisión, ahora falta saber porque tienes ese nivel 1 se pasaron añadiendo aceite 2 algun inyector gotea y pasa diesel al aceite Pues no me extrañaría mas la segunda opción que indicas, hay alguna ...

Tienes razón. a mí me ha pasado lo mismo, y es un problema de los programas que usan en los talleres. Comprobado personalmente, porque me pasó lo mismo hace mucho tiempo y el mecánico me discutía que había puesto exactamente la cantidad recomendada. Cuando me enseñó lo que le decía el software, vim...

No se porque motivo adunto dos fotos pero solo me sube una, aqui la varilla indicando nivel...

eso es una fuga de aceite en la admisión, hay no debería de haber por lo menos en esa cantidad, una de dos o el nivel es elevado o tienes una fuga en el turbo, eso lo miraría antes de nada, porque tiene que estar el intercooler y demás así a sao, A ver si va a ser por esto, revisando el nivel de ac...