Jeep Liberty

Bienvenido al foro.

Ese KJ me suena de haberlo visto ya por el foro, no recuerdo de quien era.

Normalmente cuanto menos peso suspendido haya, mejor. Por ser de aluminio no tienen que ser demasiado blandos. Todo depende de la calidad de ese aluminio. Si son de marca reconocida, no debería existir problema ninguno. Otra cosa es que tenemos unos cacharros de 2000 kilos en los que prima el PAR y ...

...Y si llevas gancho de remolque antes de nada PESA EL COCHE que están muy tontos con eso y casi todos los coches vienen mal tarados de fábrica... Yo lo que hice cuando homologué la reforma grande, fue homologar el nuevo peso dentro del mismo proyecto. Luego no tuve ningún problema al poner el gan...

Desmontados si se pueden comprobar, pero no dándoles tensión, sino midiendo su resistencia. De igual forma, montados se comprueban igual y te quitas de desmontar medio coche para sacarlos todos hasta que no tengas la seguridad de que alguno está roto. ¿Has comprobado el precalentador del diesel que ...

Lo normal si llevas calentadores de 7v, es que tengas esta pegatina en el frente de la tapa de la correa: http://i66.tinypic.com/208jntw.jpg Probablemente lleves esos calentadores de 7 voltios, y que la tensión baje a los 5 cuando abres contacto es normal. Con los calentadores normales al medir segú...

En el KJ el depósito está en el lado derecho (acompañante), entre la defensa y el paso de rueda. Si sigues el tubo de llenado no tienes problema para encontrarlo. Probablemente la forma más sencilla de acceder sea quitando el interior plástico del paso de rueda. Los motores/bomba, uno para el parabr...

Hombre, primero hay que vaciarlas

Yo sé de uno que lo apañó una temporada con el aluminio de una lata de cerveza, igualmente sujeta con bridas

Cualquier cosa es buena si sirve para que el tanque no se pare.

¡gracias!

En cuanto tenga un ratito lo subo al repositorio de documentos.

Bienvenido Daniel