Jeep Liberty

Siento no poder ayudarte. Hace muchos años del cambio y no recuerdo exactamente como eran los adaptadores.

Espero que tengas suerte, pero seguramente tengas que terminar en un tornero para que te la hagan.

en principio no deberías tener ningún problema

Yo pasé el cable exactamente igual que Yusete, y puse la cámara dentro del porta-matrículas, en el voladizo que tiene la matrícula encima.

El sistema inmovilizador no detiene el coche. En caso de dejar de detectar la llave durante la marcha, se enciende el testigo pero continúa, no dejando arrancar después. EL que te cambió el módulo debía saberlo. Revisa conectores y masas, porque tiene pinta a "duende eléctrico". Por algún lado tiene...

una pena.

Suerte con la venta

Siempre que no pongas nada más, eso es lo máximo recomendado en un CRD.

O la culata tocada, aunque me despista el ruido
Espero que no sea grave la cosa.

Aquí tienes un modelo. Luego es cuestión de ir haciendo cruce de referencias para encontrar más marcas:
https://www.autodoc.es/japko/9516392

La radio, que si tiene código te lo va a pedir. Aparte de tener que busca remisoras y demás.
De resto, no tienes ningún problema.