Jeep Liberty

Yo aunque no tengo el Jeep... me apetece veros, además, por si la cosa se complica siempre os puedo sacar con el disco 4
Otra cosa, si por cualquier motivo hay que acercarse o hacer alguna gestión, contad conmigo por la proximidad, como en la 1º KDD
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Yo tengo una disponible. La compre para lo mismo hace un par de años. La llanta proviene de un gran cherokee, tiene mas desplazamiento negativo que las del KJ de serie. Lleva montado una BF Goodrich 245/70/16 a la que todavía le queda vida, si te interesa, mandame un mp y hablamos. De todas formas d...

Marti. Si conozco el foro, ya estoy metido....
Con la preparación empezare por protecciones, levantar suspensión es por software y snorkel. cuando toque, poner ruedas, aunque en 19 pulgada hay poco GG at y las good year Mt.

Gracias Torpedo.
El cambio no es por el postventa sino por la parte comercial.
Despues de haber comprado seis Jeep en el mismo concesionario, me hacían un descuento de risa.

El coche sigue en venta. Si no lo vendo se lo queda la LR.

SI cambio de coche...

Pero al final dejo la marca Jeep, que no el foro.
Los de Jeep no me han tratado bien comercialmente... y he comprado un Discovery 4.

De todos modos seguiremos saliendo y haciendo rutas...

Te confirmo a lo largo de la semana, tengo reunión familiar en Jadraque, pero me gustaría. En cuanto sepa el día te cuento.

Pues eso, que vendo mi Jeep Cherokee 2.8 CRD automámico, con Select Trac. Abril 2003. Esta recien pasada la revisión de los 100.000 incluye correa de la distribución. El coche está impecable. ITV al día. Tiene 102.000 KM. Ruedas BFG 245/70/16 nuevas. El coche se encuentra en Madrid. Precio 8000€ tra...

Opino igual, al ir abierta no podrás homologarla además seguro que eso lo interceptan y te tocará pagar. Pero el mayor problema que veo es que solo tiene 5 w de salida. Con eso tienes mas o menos igual alcance que con la de CB. EN Marruecos lo que te hace falta es una emisora de 2m que tenga por lo ...

La opción mas razonable es la que plantea Torpedo, quedarme el KJ y el GC. Cuando el GC tenga sus añitos, se puede plantear subirlo y meterle por campo. Las suspensiones neumaticas para campo no me convencen, he visto romper/morder muchas balonas neumáticas en Marruecos, al final visita a Mohamed go...

Es lo que decís. EL GC es mas coche y mas cómodo. Para ir al monte como voy casi todos los fines de semana pues cumple. EL problema son las 4-5 excursiones 4x4 que hago mas la bajada a Marruecos cada 2 años. Yo no veo al GC haciendo esto. EL modelo anterior, era perfecto, pero este...