Jeep Liberty

bueno, he preguntado pero no han contestado, al final me voy a liar la manta a la cabeza, mi idea es desmontar los altavoces poner unos Pioneer, poner un amplificador debajo del asiento del conductor y con el RCD original recablear y ......bueno esa es la teoria, primero desmonto y veo, ya os contaré

Smitter escribió: ↑

28 May 2018 13:22

Quedó claro que eres de los que piensan "Si oyes el motor es porque la radio va demasiado baja"

YUOSSSS!!!! se me ocurrio preguntar el precio en Jeep 286€

bueno, pues el fallo esta en el amplificador del altavoz.

si alguien tiene uno o los dos delanteros podríamos llegar a un acuerdo, de todos formas vere que hacer ó pongo un amplificador y le cambio los cuatro

Bueno, ayer me puse el gorro de reparar y me meti a fondo con el tema, saque el RCD, revise el cableado detras del tablero, quite el manos libre e incluso desmonte el rcd, desmontar significa que lo destripe, el problema sigue, tendre que desmontar los paneles de puerta y revisar el cableado, pero s...

A lo mejor llego tarde pero te dejo mi opinion, la sintetica 5/30 ó 5/40 que las hay, le van bien pero ten un control, aunque llevamos 6 litros el coche se la bebe (la consume) yo la estuve utilizando pero al final me decante por la del fabricante 10/40 semisintetica No es malo utilizar la 5/30 ó 5/...

Hola compañeros, haber si a alguien le ha pasado esto con la radio, tengo montada la rcd original, por no se que motivo se oye solo un lado (el derecho) y de vez en cuando se oye bien (por los 4 altavoces) evidentemente cuando voy caminado. he comprobado lo obvio, balance etc y la he quitado, descon...

En mi caso, 2.8 163cv 2005 70 litros con la reserva recién encendida y el evic a 0

el mio trae alarma y tiene la luz, en cualquier caso si quieres saberlo simplemente cierra el coche con el mando y abrelo con la llave, si tienes alarma se ira la pita del coche, no tiene sirena

Ahora que tengo otro coche lo desmontare haber y comento

Hola amigos, tengo un pequeño problema con el reloj de temperatura y explico, a veces cuando cojo el coche, motor en frío o caliente da igual, me encuentro el marcador de temperatura a la mitad, le das un golpito al cuadro y baja de golpe, cuando voy circulando y coge la temperatura de trabajo, norm...