Jeep Liberty

Hola, estoy buscando con tiempo los manguitos del radiador del motor, no encuentro los del KK 2.8 CRD pero si los del KJ 2.8CRD. Del KK se encuentra todo del 3.7 V6 pero poco del CRD. El KJ de 2007 lleva el mismo motor prácticamente que el KK de 2008 así que deberían ser los mismos... Por otro lado ...

De acuerdo, muchas gracias. Voy a llevarlo a un taller para cambiar refrigerante y limpiar todo el circuito a ver si así soliciono lo de la calefacción. Podría hacerlo yo pero no me atrevo ya q no se si el KK hay que purgarlo o se purga automáticamente... :??? y si hay que hacerlo ni idea de cómo. V...

Buenas, por si interesa a alguien. Los bloqueos HF ya los tienen en casi todas las tiendas de 4x4 y se llevan tiempo montando. Parece que dan buen resultado, son más baratos que ARB y no suele haber problemas con los repuestos cosa que si pasa con los ARB. De momento sólo los hay por aire comprimido...

El extractor Dexter va bien, ahora que he quitado el trozo de tornillo del extractor me he dado cuenta de q apenas se ha mellado, y eso que el tornillo es de calidad "9.9". :

Hoy organizando el coche he encontrado lo que usé para arreglar esto. Lo pongo por si le sirve a alguien.

Buenas, el termómetro de mi coche marca esto en caliente, nunca ha llegado a la mitad, no se si ahora marca algo menos, podría ser termostato, circuito sucio etc. Porfa a ver si podéis comprobar a dónde llega en vuestros coches.
Gracias!

Yo compré el kit completo de zapatas y muelles etc en Rockauto. Me tardó desde el almacén central USA menos de una semana, también de primera marca y con impuestos incluidos no recuerdo el precio pero me salía igual aproximadamente que en Autodoc o Misterauto. De momento siempre he tenido buenas exp...

De acuerdo, gracias a los dos. Como el kit de pastillas viene con las chapitas cuando las compras según veo, preguntaré en algún taller, que me guarden alguna de las que cambian.

Buenas. Hoy echando un vistazo a las pastillas traseras me he dado cuenta de que la última vez que me las desmontaron para sacar el disco trasero derecho para tensar las zapatas del freno de mano (antes de que aprendiera a hacerlo yo mismo) se ve que en el taller se les perdió una de las dos pletina...

La aguja del refrigerante marca algo menos, media raya menos, pero también puede que por la temperatura exterior que es baja supongo, ni idea... Me he pasado por el taller porque en este tema yo ya me pierdo y me han comentado que puede ser el termostato, queda el circuito abierto y calienta menos, ...