Jeep Liberty

Después de dejarme más de 1.000€ este año en cambiar el embrague con su kit, en la ultima salida se me bloqueó las cortas en 4x4, luego solo quedaron las traseras en cortas y finalmente tras un violento ruido, así se quedó. Una vez desmontada la trasnfer, esta estaba redicida a papilla. Recambio en ...

Si, a las cuatro. Y cada una deja pasar mas aire que otra. Vamos, que no valen para nada.
Salvo que este haciendo algo mal, las devolveré.

Buenas compañeros. Una consulta acerca del tip... Compre unas válvulas al caso de marca blanca ya que las staun costaban más y realmente el funcionamiento es muy simple como para haber diferencias. El caso es que después de probarlas cuatro veces calibrándolas de cada vez, no consigo que quede la pr...

Jajaja, Alex, con eso tiene ya para un rato. Así, en frío.

Yo con mi KK, al final nunca desconecto el fusible. Es verdad que en 4x4Lo es poco intrusivo y gestiona muy bien la frenada. Además me sigue funcionando el control de tracción lo cual me provee de un pseudobloqueo en ambos ejes que me ha venido muy bien. Quizá si lo hecho de menos desconectarlo en u...

Si, también pensé en el. En el Mercedes que tenia antes, se me encendía esa luz ya que lo llevaba muy suave y no le apretaba. Al final me dijeron en el conce que cuando saliera la luz, me diera una vuelta por autopista Agregar a diccionario alegre de vueltas y se apagaba. Desde entonces, de vez en c...

Hola! Conseguí acceder al menú (es un Doble K) dando tres veces muy seguidas al contacto y dejándolo a la tercera (click-clack, click-clack, click...) y salió --------- en el cuentakilómetros; a los segundo salió: --done-- ergo no hay ningún fallo (cosa que no entiendo) Por eso digo que lo de mi EVI...

Tk Smitter. Con el truco de la llave ya he probado y mi coche, la verdad, es que si trae EVIC, no sé donde esta porque no me chiva ni el cambio de aceite. Aunque si trae lo de acceder a las funciones a través del ordenador y me da la lata con lo del TPMS. Tampoco me chiva si tengo una bombilla fundi...

Buenos días amigos. Hace un mes y medio, me dio por probar a anular la EGR. Efectivamente, se encendió la luz de marras y el motor entró "en protección" justo al entrar en la autopista así que fui renqueando hasta un área de descanso, la conecté, reseteé y salí con el motor en condiciones pero la lu...

El mio, aunque la mayoría del tiempo vaya con la tracción trasera únicamente, me gastan antes los de delante y con bastante diferencia.
Es un doble K