Arreglar-rellenar corte en flanco

[josewind]

Buenas. El neunático delantero derecho que es un B F Goodrich MT 2 tiene un corte limpio de unos 4 cm de longuitud y unos 3 mm de prufundidad, se hizo al patinar sobre una chapa muy fina escondida entre la arena que cortaba mucho (tipo perfil de pladur). El neumático no está deformado ni tiene "huevo" ni nada de eso, no llega el corte a la tela (que por cierto está super reforzada con varias capas de hilos de acero, tampoco están separados los bordes. Le consulté al mecánico que venía en la ruta y me dijo que era sólo la goma, que lo malo es cuando se rompe el entramado y se deforma y puede reventar. Y o aún así me gustaría taparlo con algún producto porque si nó al patinar con el uso se va a ir rompiendo por ahí.
Sabéis que marca de cemento químico para vulvanizado en frío o algo así puedo usar?
Gracias.

[Smitter]

Nunca he usado nada parecido, ni sabía que existiera.

¿Y en algún taller de neumáticos no te lo reparan?

[josewind]

Si fuese en Portugal seguro que si, te recauchutan esa zona teniendo en cuenta que es sólo la goma y punto. Pero aquí en España con la cultura del "si se rompe algo se tira" pues es difícil...

[ALBERTOMEY]

Si vas a algún taller que reparen ruedas de tractor o maquinaria de obra te lo arreglaran sin problema!

[josewind]

Ah! Eso no se me había ocurrido...muchas gracias!

[josewind]

Hace poco llevé a rueda que tenía un corte en un flanco y me recauchutaron ese corte. Merecía la pena ya que el neumático cuando me pasó tenía muy pocos kms y estaba nuevo. Me cobraron 30 euros con equilibrado y montaje y ese neumático nuevo cuesta más de 200 euros así que me compensó.