Jeep Liberty

hola buenas soy nuevo aqui, estoy buscando unas llantas desplazadas 15x8 en modelo modular cromada o la de la forma del agujero en D en negra. alguien podria decirme donde puedo conseguirlas?? tenia pensado poner offset 0, pero nose que offset seria el maximo que podria poner estando levantado 2" para que no me roce la rueda al subir, con neumatico 31x10,5. podrias ayudarme???

Si te presentas y dices de donde eres te podremos orientar mejor porque no saber de donde eres no podemos decirte tiendas de accesorios cerca de donde vivas

Si lo que tienes es un KJ (no lo dices, pero se supone ya que lo preguntas aquí), a pesar de la elevación de 2" si pones offset 0 necesitarás topes de compresión para evitar el roce con los aletines. En el foro está todo explicado, usa el buscador que pita muy bien .

Por otro lado, ten en cuenta que no todas las llantas de 15" (más bien muy pocas) tienen suficiente hueco dentro para alojar los frenos y elementos de la suspensión independiente de la parte delantera del KJ...

lo siento por no presentarme antes, un saludo a todos me llamo alvaro, soy de zamora(españa) y tengo un cherokee kj 3.7 y estoy pensando en cambiar mis llantas y tengo unas cuantas dudas de aí mis preguntas. gracias a los que me habeis contestado. entonces aconsejais montar llanta 16?? decidme un poco es que no entiendo mucho y he mirado por el foro pero no me aclaro. en mi mente tenia pensado poner 15x8 offset 0 y neumatico 31x10,5 con una levantacion 2" daystar ya que lo uso poco. podeis decirme que ruedas montarias?

un tipo a las ruedas de este jeep kj

Llantas de 15 las unicas que te podrian ir bien serian de hierro pero aun asi como te comenta el compañero te juegas a que no te entren por los frenos y los brazos de suspension , aqui la mayoria llevan kit ome 2" y alguno hemos echo algun invento para conseguir casi 4" las ruedas que la mayoria montamos es 245/75/16 es casi 31 " con un kit de 2 " necesitaras separadores o offset 0 y remachar ,no cortar, el nervio del paso de rueda , consejo , no me complicaria la vida y montaria 245/75/16 con llanta 7offset 0 y topes de compresion por lo menos detras

No entiendo por qué te quieres complicar la vida pasándolo a 15" con la variedad de cubiertas camperas que existen en la medida original de 16"...

pues la verdad que tienes razon... nose por que me complico jajaj por estetica supongo, pero bueno empezare a mirar en 16 lo que me habeis recomendado ya que da menos problemas segun comentais. si pongo llanta 16x7 offset 0 y neumatico 245,75,r16 tendria que doblar los nervios no?? y con 245,70,r16 quedaria bien??y si metiera 255 de anchura que seria llanta 16x8?? tendria problemas?? gracias a todos aquellos que me estais ayudando!!!

Con 7 pulgadas de ancha puedes hasta meterle 255 sin problemas 265 ya seria mas justo , el nervio lo tendras que doblar si o si porque ya de origen pasa justo si le metes una rueda mas ancha y unpocomas alta toca fijo , 245/75/16 con una elevacion de 2" levantas en total el coche 75 mm respecto al origen , vale la pena la medida de rueda esta es 50 mm mas grande de diametro osea que al radio 25 mm que es lo que te subiria mas 50 del kit hay lo tienes y prblemas 0

Aqui tienes una completisima esplicacion de como hacerle todo para que no te ninguntipo de problema http://www.jeepliberty.es/viewtopic.php?f=6&t=3" onclick="window.open(this.href);return false;

gracias, ya habia leido ese post. con esa medida de rueda hay algun problema en la itv o es equivalente? tambien hay que tener en cuenta el offset 0 de la llanta.