Jeep Liberty

Me llamo diego soy de argentina y el feliz posedor de un jeep kk crd año 2008.
Estoy en plan de realizarle algunas reformas para lograr mejor desempeño en el 4x4 .
Entonces hay van mis preguntas
1- para colocar un rodado mas grande se deve cambiar la relacion de diferencial?
2-hasta que medida de neumatico puedo poner sin cambiar la realcion?
3-cual es el mejor conjunto de elevacion 2" o 4" para el kk crd?
Por el momento quisiera tener mayor despeje en el jeep y una cuvierta mista.
Desde ya muchas gracias -
Diego.

buenas y bienvenido, espero que te respondan pronto los mas eruditos, aquí en españa tenemos la limitación de la itv, por lo que no te sabría decir el tope de rueda que se le puede ponter al kk, ya que aqui estamos bastante "capados".
Bueno pues nada lo dicho y acuerdate de colgar algunas fotillos....

(WELCOME)

la mayor preparacion q tenemos en el foro para el KK si no me equivoco es la del amigo jeepkk http://www.jeepliberty.es/viewtopic.php ... k&start=30" onclick="window.open(this.href);return false;
aunque no tengo muy claro q tamaño de neumático le puso creo q le ha quedao 'redondo'
Lo q si es cierto q 4" debe salir por una barbaridad ya q significa estrujar las capacidades de un TT con IFS al máximo

Gracias a todos
Si indamlo estoy intentando tomar una desicion con respecto a la altura del jeep y como realizar la modificacion.Los neumaticos serian 32 11.5 15 o 265 70 16 no tengo claro la realcion de pinon y corrona que tare mi kk.
Estoy tratando de conseguir un despiese o informacion del tipo mecanica no del tipo manual del usuario.
Esto es un proseso que quiero ir realizandolo de apoco pero en firme.
Sigo resiviendo info.
Gracias.
Diego.

Hola que les parese esta cubierta para kk crd ???????
235/85/16 BF AT me parese que le puede dar buen despeje a al parilla de suspencion inderior
en estos momentos no estan abundado las mediads de cubiertas en la argentina y estas me aparecieron de ocacion
malditos politicos con la importacion
ssssssssssssssssssuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuugeeeeeeeeeeeerencias!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Diego, siento de veras no poderte servir de orientación, porque del KK no tengo mucha (o quizás ninguna) idea...

Pero desde luego en el KJ, con idéntica suspensión delantera, para meter esa medida de goma tienes que formar un cristo de mucho cuidado, empezando por elevar todo lo posible, meter topes de compresión, y meter recortes sin piedad en los pasos de rueda, aletines, nervio delantero de los largueros de las pseudo-vigas del chasis...

Gracias torpedo por tu respuesta
Me estoy inclinando a cambiar las llantas de aleacion tal linda que trae por unas 15, para poder montar 31/10.5/15 es una medida que utilizan bastante .
no se no lo tengo claro todavia
a todo esto sumale que el kit de suspencion esta bastante embromado para traerlo a al argentina.
saludos sigo reciviendo opiniones.