Jeep Liberty

Hola que hay chavos ,
pues necesito ayuda con los faros antiniebla del para golpes delantero, cuando adquirí mi liberty se la compre a un tío mio que a su vez la adquirió accidentada de la parte frontal, total la reparo y me la vendió (sin faros en el para golpes) hace poco decidí ir a un deshuesadero de vehículos y adquirí los faros y hoy que los quise instalar vi que no tenia conexión desarme todo el frontal del coche pero nunca pude localizar la conexión espero me puedan ayudar con eso
pd: mi liberty si viene con faros antiniebla de fabrica solo que cuando la repararon decidieron no ponerlos
ANTES


DESPUÉS


esa conexión que no se que es
???


Esta es igual pero esta del lado de piloto


Esta etiqueta la trae pegada al arnés de cables


del frente desmontado

En mi coche, los cables de los antinieblas salen justo por donde sale ese enchufe que no sabes de que es. Es más, si te fijas bien, parece que tienes tanto el macho como la hembra (ambos conectados) pero no salen los cables de la hembra... eso te puedo decir...

Hola, seguramente será como dice Saúl. No obstante, no sé si su coche (de Saúl) sea modelo +'05 y su instalación pueda ser diferente del de estas fotos. Si no es así, no he dicho nada

Según el manual del modelo anterior a 2005, en el conector que pusiste en esta foto:



deben salir uno o dos hilo/s azul claro, que es el que/son los que va/n a los antinieblas delanteros, y los retornos de masa de los mismos, uno negro liso y otro negro con trazador blanco.

La etiqueta que pones es el nº de parte del arnés delantero, que debe llevar los hilos de corriente y masa a los intermitentes delanteros y a los antinieblas, según manuales.
De todos modos, yo por si acaso miraría primero lo que ha dicho Saúl...

se me paso subir la imagen del conector que es este

y si trae un cable negro y blanco y otro azul
entonces que recomiendan comprar ese arnés en el deshuesadero, o llevarlo al eléctrico? lo que quiero es tenerlo lo más original posible

Perdona q me salga del tema pero me tiene sorprendido...llevas dos faros detras de la calandra?!

euromorelia86 escribió:entonces que recomiendan comprar ese arnés en el deshuesadero, o llevarlo al eléctrico?

Da igual, con tal de que el trabajo esté bien hecho.

indalo red river escribió:Perdona q me salga del tema pero me tiene sorprendido...llevas dos faros detras de la calandra?!

así es indalo red river, bueno me supongo que la "calandra" es la parrilla

Torpedo escribió:

euromorelia86 escribió:entonces que recomiendan comprar ese arnés en el deshuesadero, o llevarlo al eléctrico?

Da igual, con tal de que el trabajo esté bien hecho.

Jejeje necesito encontrar un buen taller por que no quiero dejárselo a un eléctrico banquetero

dios, tienes un montón de luces, mas que una feria!!!

De noche tienes que ver bien. Eso en España no te lo permiten ni de coña, ya los faros de techo los dejan en 2 jejejeje imagina meterle otros dos.
Por cierto, que tal funciona la refrigeración con esos dos focos justo delante del radiador?

mifer escribió:dios, tienes un montón de luces, mas que una feria!!!

De noche tienes que ver bien. Eso en España no te lo permiten ni de coña, ya los faros de techo los dejan en 2 jejejeje imagina meterle otros dos.
Por cierto, que tal funciona la refrigeración con esos dos focos justo delante del radiador?

y eso porque no lo permiten?
pues la refrigeración funciona al cien tanto en cuidad y en carretera