Jeep Liberty

Hola una pregunta, cuando ponéis el contacto ¿se enciende el indicador de bujías incandescentes? si ese amarillo que tiene forma de muelle o resistencia pues a mí, no
Al coche con temperaturas de cero o bajo cero le cuesta un poco arrancar y la bombilla si funciona pues está comprobada con el método de poner la llave y pulsar el botón del parcial del cuenta Km

A mi si se me enciende...

Quizas es el relais? Esta en la caja en frente de la bateria.

Tonycrd escribió:A mi si...

Podras hacer el 'check' del cuadro otra vez, a ver si es la bombilla?

lo he hecho esta madrugada y la bombilla funciona, es mas la famosa avería de estos dias de atras era un calentador

Conéctale una lamparita de pruebas a un calentador y a masa y mira si les llega corriente al dar contacto.

Torpedo escribió:Conéctale una lamparita de pruebas a un calentador y a masa y mira si les llega corriente al dar contacto.

No hace falta esa prueba, cuando en calentador falla se enciende el testigo que parece un estrangulador
Me han dado una ostia (perdón por el taco pero cuando uno paga casi 200€ por poner un calentador creo que está mas que justificado) en Jeep le han hecho una diagnosis y no ha salido nada raro salvo el calentador nº 1 roto

Es que no me refiero a que un calentador falle, sino a que no les llegue corriente, como dice Tony por cosa del relé o del módulo de control...

bueno pues según el manual la luz permanece encendida entre 0 y 2,5 segundos no me extraña que no la vea

La mia se enciende un poco unos dos seguindos

Hola a todos.
Te refieres al indicador número 4 verdad?
A mi este indicador se me enciende, depende del frío que haga, mas o menos tiempo. A más frío mas tiempo lo veo en el cuadro.
Pero siempre lo veo.
Es más, no arranco hasta que se apaga.

Pues en el mío sale, pero muy poquito rato y solo con mucho frio.
Incluso si le das otra vez al contacto, con bajo cero, ni vuelve a salir.
Si el calentador tiene algún problema sale como codigo de error?