parada instantanea del kj

[edu]

Que tal Javiquad:

A mi me ha pasado ya dos veces subiendo una carretera de montaña pero no se a que revoluciones iría. La primera vez fue haciendo un adelantamiento y con un solo carril, suerte que no bajaba ningún vehículo, por tuu experiencia comprenderás lo mal que se pasa. Lo llevé a la casa oficial y me cambiaron el filtro del gasoil, pero al cabo de los meses me ha vuelto a pasar. Quisiera saber donde se ubica ese sensor map y si para limpiarlo hay que llevarlo a un taller o lo puede hacer uno mismo.
Gracias por tu ayuda.

Edu

[javiquad]

echale un ojo a esto company http://www.jeepliberty.es/viewtopic.php?f=9&t=197" onclick="window.open(this.href);return false;

[edu]

Gracias Javiquad;
Cada dia que pasa me doy cuenta lo verde que esoy en el mantenimiento del Kj. No tenía ni idea de esa pieza. Espero que eso me soluciones el problema. Un abrazo,
Edu

[edu]

Me ha salido lo del codigo de error y marca el 1130 ¿que puede ser?

[fgutvar]

Hola,

A mi con el P1130 se me paraba el coche pero no instantaneo sino que en ralenti a los pocos segundos el acelerador no funcionaba y terminaba parandose, porque entraba aire al rail por el portafiltro de combustible. Lo arregle con pegamento sin cambiar el portafiltro. Como es un minimo coste podrías probarlo.

Tienes un enlace al post

http://www.jeepliberty.es/viewtopic.php?f=3&t=1898

Saludos.

[Smitter]

El código es algo un poco genérico, que viene a decir por donde está el fallo.
En concreto este error indica un error de presión en el rail común, que puede ser demasiado alta o baja, o una avería o fallo del propio solenoide.

Como has visto con el problema de fgutvar, y alguna más que puedes encontrar por el foro, es raro que se haya averiado algo y normalmente suelen ser problemas menores que tienen fácil solución.

Antes de buscar más cosas, yo empezaría con lo que comentan: buscar algún sitio por donde puede estar entrando aire al circuito del gasoil.

[edu]

Gracias Smitter:

¿Es posible que este tipo de fallo desaparezca solo? En viajado este fin de semana y ha funcionado perfectamente el KJ.

Saludos

[Smitter]

No soy ningún experto, pero si ya te pasó una vez ¿Quien dice que no vuelva a pasarte?

A menos que cuando te pasó fueras apurando el depósito de gasoil, y que lo que haya pasado es que te entrara aire en el circuito por ahí.

Si tienes ocasión, borra el código de error. Y vete comprobando periódcamente que no aparezca de nuevo.

[edu]

Gracias Smitter, seguiiré tu consejo. un abrazo

[edu]

. Perdona, ¿como se borra el código de error, no tengo ni p. idea. Gracias Smitter.