Elevar con suplemento en copelas

[josewind]

Buenas, al levantar la suspensión delantera colocando una chapa de 1 cm(que venden para el kj y kk) encima de cada copela, ¿tiene el mismo efecto que la clevis lift? Es decir que si debido a la geometría de la suspensión independiente la elevación es exponencial.
Gracias. (qué pesao estoy últimamente con tanta pregunta )

[Smitter]

Claro.
La geometría de la suspensión independiente provoca ese efecto. Estás actuando sobre una palanca, que en su extremo está la rueda.

[josewind]

De acuerdo, una palanca, ahora lo entiendo.
Gracias Smitter. He visto que no es tan difícil el montaje, lo único desmontar lo que esté por encima (filtro del aire, etc) para acceder a los tornillos de las copelas. Las placas son de 3/8 ", lo máximo recomendable parece ser para que los tornillos de las copelas después no se queden cortos.
Detrás pondré el coche descolgando una rueda y comprimiendo la otra y con unos compresores de muelles los sacaré para meter un aislador pegado a una pieza circular de 2 cms.

[Smitter]

Detrás haciendo lo que dices, no creo que necesites compresores.
Aunque no está de más tenerlos a mano.

[josewind]

Ah...!! Perfecto...gracias!!!

[ALBERTOMEY]

Yo quiero hacer algo parecido, si pudieras ilustrar todo y decirme que es lo que vas a poner detrás exactamente lo agradecería!

[Kevin]

Como guía podeis usar el manual de Teraflex para su kit de 2" (el que yo llevo) https://teraflex.com/file/attachments/5 ... 0009fe.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;
Atrás, como decís, es fácil, con un par de gatos se saca y se pone el muelle con la mano.

[josewind]

Muchas gracias!
He pedido unos aisladores traseros, (así los pongo nuevos y usándolos como plantilla hago los aros traseros, aunque sé que hay quien suplementa con dos aisladores extra).
Las chapas de 1cm para los delanteros no las veo por ebay así que las haré si encuentro unos recortes de Fe en una chatarrería con paciencia y la amoladora, pero claro necesito sacar uno primero para hacer la plantilla...y si no mientras tanto haré una clevis lift...
Las que he visto hay que importarlas de EEUU, si alguien las ve en algún sitio que nos lo diga porfa.

[Smitter]

en Reino Unido:
http://www.ebay.es/itm/Jeep-Cherokee-Li ... .l4275.c10

Confirma que te sirvan para el KK. yo creo que sí.

[Groove80]

Tiene buena pinta lo que le quieres meter. Hay un Kit de elevación 2,5'' ROUGH COUNTRY - JEEP LIBERTY KK 08-12, creo que te puede servir.
Tengo pensado hacerle algo así más adelante. Pero ahora tengo una bebe y lo tengo un poco apartado todo esto.
No encuentro info, si se tendría que hacer algo mas ( brazos de Jeepinbyal), alargar estabilizadora, limtadores...
Lo que no sé es si se darían cuenta en ITV y volver a homologar otra vez.

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http://titan4x4.cl/producto/rough-count ... -kk-08-12/" onclick="window.open(this.href);return false;

http://terranorteautomotive.com/index.p ... ct_id=1631" onclick="window.open(this.href);return false;

Saludos