Jeep Liberty

Lo que hemos observado in situ: el primer tramo queda bien, partiendo justo desde el intermitente se adapta bien ya que si que tiene algo de curva...
Solo habría que curvarle un poquillo en el codo para q no roce con el capó ya que se asienta sobre los aletines y aprovechar para q se acerque algo más al montante.
Ahí esta el problemilla, que como no lo tiene visto y la puerta cierra directamente sobre la goma rigida que viene del techo y sobre la luna delantera...vamos una putada que implica buscarle como sacar una pletina para atornillar la vertical.
Yo lo veo algo corto de altura pero por un coste de 160-200€ creo que merece la pena.
La entrada al cajón del filtro se haría por la misma cara del mismo con un adaptador, pasaria bajo el tubo rigido de refrigeracion y habria que desplazar el flexible que va paralelo

Como lo veis? por cierto, es de un toyota

chemavity escribió:Y al meter la entrada de la aleta la parte superior no se va a despegar mucho? Sabes si el tío que iba a montarlo ha ido ya para ver que tal le queda a él? Dile a Juan que si lo monta le eche fotos. Como ya te he dicho, me preocupa el tema del intermitente.

Eso pense yo pero creo que se podria doblar facil por el codo. Y no, no se ha pasado el tio ese

seria interesante ver como van cogidos los tramos verticales de los que llevais puestos

eso eso haber que precioo ajajja lo de quedarse despegao supongo yo que si lo calientas un poco se podria asta amoldar a la aleta creo yo que por eso no habria problema haber como quedaa!!saludos!!

Si, a ver si alguien pone unas fotos del suyo original. Una pletina sería una opción aunque no sé si estética. Roland me ha dicho esta tarde que seguro que seguro que era de un Toyo LJ 70, y veo que iba encaminado.
Por cierto, el tuyo tiene valvulas de retención en los dos agujeritos que tiene abajo? El mío lleva los agujeritos sin más, y en la ruta por Vera con Diego me entró algo de agua. Por otro lado me he dado cuenta de que tengo el filtro hecho una pena, hoy lo he soplado, pero el polvo estaba mezclado con aceite, en el vitara también me pasaba pero me dijeron que era normal. Si hubiera llegado antes al foro me hubiera apuntado a la compra de Amsoil.

chemavity escribió:Si, a ver si alguien pone unas fotos del suyo original. Una pletina sería una opción aunque no sé si estética. Roland me ha dicho esta tarde que seguro que seguro que era de un Toyo LJ 70, y veo que iba encaminado.
Por cierto, el tuyo tiene valvulas de retención en los dos agujeritos que tiene abajo? El mío lleva los agujeritos sin más, y en la ruta por Vera con Diego me entró algo de agua. Por otro lado me he dado cuenta de que tengo el filtro hecho una pena, hoy lo he soplado, pero el polvo estaba mezclado con aceite, en el vitara también me pasaba pero me dijeron que era normal. Si hubiera llegado antes al foro me hubiera apuntado a la compra de Amsoil.

Chema te has liado con los foros ¿?
Si los agujeros te refieres a la caja del filtro de aire el mio al menos tb tiene los agujeros sin mas

Por qué dices que me he liado con los foros? No creo.

era por lo de Roland...pero es igual, la info es valida para ambos

nadie tiene alguna fotillo de detalle de sujección al montante delantero???

Bueno, al Roland se le puede nombrar aunque no lo conozcan, no? jeje.
Esa fotoooo!!!

Por cierto, esta tarde he pasado por la ITV de Vera para hacerle unas preguntillas al ingeniero sobre el snorkel, las protecciones y la suspensión (a ver que me va a pedir para pasar la inspección) y mala suerte, no estaba, mañana vuelvo a dar la lata. No quiero sorpresas, sobre todo por el snorkel.

Me parece que esto es lo que querias ver, se trata de una pletina metalica triangular, era totalmente plana, el snorkel lleva dos puntos donde poder anclarla, al ser plana podias jugar con estos dos puntos, doblando la pletina a la altura que la vayas a poner no se si me he explicado bien



En el marco de la puerta se sujeta con dos tornillos



Tambien pongo fotos de la pieza con la que se acopla el snorkel a la caja del filtro, con un tubo flexible por medio



Le falta un trozo de tubo, lo corte para hacer la union con el filtro que puse yo