Jeep Liberty

Perfecto, pues lo probaré detenidamente.

No lo había preguntado, pero imagino que el coche tiene su aceite
No suele ser tan habitual, pero si no lo es y es muy denso, se puede dar el caso de que no circule bien por lo canales del turbo.
Igualmente empezaría buscando una fuga de presión.

Pues me han puesto 10w40. Ese es correcto, verdad?

De memoria creo que es 5w30, pero lo que no recuerdo es la especificación. Los grados son la variable con la que se puede jugar un poco dependiendo del clima y tipo de uso,pero con la especificación no.

Dónde se puede consultar eso? Creía que el correcto es 5w40 o 10w40.

https://www.motul.com/es-ES/lubricants
Pon ahí la matrícula

Me sale 5w40.

Buenos días,

He hecho un vídeo para que podáis ver el estado de las aspas de admisión. Me tiene loco porque he vuelto a comprobar la holgura y no tiene ni lateralmente ni longitudinal.
No sé de dónde puede venir ese sonido del turbo. A lo mejor lo estoy considerando de ambulancia y es un shhh salida de aire por algún lado. Cambie el manguito del turbo al intercooler, ya no se si cambiar el otro, del intercooler al motor.

https://drive.google.com/file/d/1N0fzy5 ... p=drivesdk

Dadme vuestra opinión, gracias.

xupip escribió: ↑

21 Mar 2024 15:28

Pues he desmontado la admisión del turbo y deciros que no tiene nada de holgura, así que no sé de dónde vendrá ese sonido o simplemente será algo normal, que estoy acostumbrado a otros turbos y este suena algo más.

Apretaste bien las abrazaderas al cambiar el tubo del turbo ? Sobre todo la de debajo que es más complicada

Yo creo que sí, ya no sé de dónde puede venir ese sonido. A mí parecer el turbo está en buenas condiciones.