Mejorar la potencia del CRD

[mifer]

Yo la tuve unos cuantos años y la recomiendo totalmente, me dió problemas cuando empezó a petar la batería, me hacía un extraño el coche y la desconecté y dejó de hacerla, pensé que era la centralita pero al dia siguiente el coche no arrancaba, era la batería.
Como se notaba tanto sobretodo en los bajos cuando cambié la batería probé a ver si funcionaba y efectivamente volvió a ir de lujo.
El coche en mi caso era el 2.8 aut de 2003, solo decir que te da una patada en bajos que no tiene sin la centralita ni de coña.
Sinceramente, y creo que hay algunos foreros que pueden corroborarlo, no me he montado en otro kj que tirase mas que mi gustavito... y con la recuperación que tenía, en 4 a 80 le pisabas y se levantaba el morro jejejeje.
En cuanto al consumo, yo noté algo, pero también he de reconocer que los dos ultimos años el kj me venía consumiendo un poco mas.
desde luego te puedo decir que en la salida de mi casa hay una autovia que sube un pequeño puerto, 3 km de pendiente al 7%, mi kj subía sin la centralita a 90 en tercera, en cambio cuando le puse la centralita con el control de velocidad a la misma velocidad gps el coche subía en 4 sin problemas y no tenía que reducir ( es automático), por lo que supongo que el consumo en estos casos debe notarlo.
Lo que no sé es si es mejor meterse en una reprogramación y dejarse de ingertos. Creo que es mas fiable que el chip, pero claro también mas cara. Bueno esto ya al gusto del consumidor.
Ayer leí que mi 3.0 crd se puede reprogramar hasta los 287 cv y 670 nm (repro amg) par...... mieo me dá..... Aunque por ahora creo que no voy a tocarlo

[jmcar]

Yo también creo que una reprogramación bien hecha es ideal. Lo que ocurre es que para modificar los parámetros que gestiona el motor hay que tener muy claro cuáles modificar teniendo en cuenta el modelo de vehículo, sus prestaciones y posibilidades.
En Sevilla he visto que "Potencia Sevilla"https://www.google.es/search?client=ubu ... ia+sevilla tiene una reprogramación específica para el cherokee (al menos eso ofertan en su web) y lo sube hasta 170 cv para el 2.5 CRD (que me parece algo más ajustado a este tipo de motor que algunas webs que hablan de reprogramacines cercanas a los 200 cv)
Por el contrario,este chip parece que es más barato y fácil de retornar al estado original en caso de que no te quede claro sus mejoras. Además, está contrastado su funcionamiento.
¿Hay alguien que lo haya adquirido recientemente? ¿Dónde?, ¿Precios?...

[Miguel_FL]

JMCAR, en el PIBO tienes a JMP Racing, son especialistas en preparaciones 4x4 y repros. Tengo varios amiguetes que han preparado allí sus coches y no van nada mal (Land Rover, Toyota y Jeep JK Unlimited), por el precio no me preguntes, ni idea.

JMP Racing

[jmcar]

Muchas gracias Miguel_FL por esta última aportación y a todos los demás por las vuestras. La verdad es que no estoy descontento con la potencia de mi KJ pero como todos comentáis las excelencias de este chip de potencia pues me planteaba, por ese precio, adquirir uno. La verdad es que como tampoco tengo referencia de otro 2.5 (no he conducido otro que no sea el mío) pues no sé calibrar qué diferencia existe con otros...
Con relación a las repros, es una buena opción pero... no sé, me da un poco de miedo que toquen la centralita.

[mifer]

En serio que el coche mejora mucho.

[Smitter]

Cuando el mío cumpla los 200000 se lo regalo

[jmcar]

Cuando el mío cumpla los 200000 se lo regalo

¿Y cuántos tiene ahora?

[Smitter]

Tiene 150.000, así que le faltaría un montón.
La verdad es que a veces me lo pienso, y al rato se me quitan las ganas.

Leo los comentarios de quien lo ha montado, y me pongo a buscarlo en ebay. Luego cojo el coche y dijo: "pa'que. Ni falta que le hace"


Enviado desde mi SM-T530 mediante Tapatalk

[mifer]

Pues yo es de las mejores cosas que le puse al kj,..... junto con la nevera por supuesto...

[jmcar]

Sobre todo la nevera, ¿verdad?