Jeep Liberty

Hola todos, bien os voy a exponer algo que me esta sucediendo ultimamente.

Tengo un Cherokee 2.8 CRD automatico de 2007 y circulando tranquilamente con el coche, de repente, deja de tirar por mucho que aceleres llega a 3000rpm y ahi se queda, no coge velocidad le cuesta mucho llegar a 90 km/h. Ya me ha pasado un par de veces en dos meses, apagas el coche y cuando vuelves a arrancarlo todo funciona correctamente, esto lo hace sin indicar averia de ningun tipo. La temperatura del motor esta a la mitad del indicador, y no muestra ningun testigo de alerta, esto me tiene con la mosca detras de la oreja.
Pero ayer, a mi mujer se lo hizo, en repetidas ocasiones en un trayecto de 50 km aun parandolo y volviendolo a arrancar el coche no andaba.
Mañana me voy a acercar al taller, pero si el jodido no da la averia me voy a ver delante del mecanico explicandole la situacion y el diciendome que el coche esta bien... (es que me tienen escamado los coches que te dan problemas y los llevas al taller y no les pasa nada).

Me gustaria saber si os ha pasado a vosotros algo parecido, y la solucion que les habeis dado.

Un saludo a todos

A mi me ha pasado y por lo tanto creo saber el problema (y mira que yo de mecánica na de na...), pero tiene toda la pinta de ser el MAP Sensor sucio sucio.

Mírate este hilo: limpieza del sensor MAP

mañana va a ser lo primero que miro, sensor MAP

A ver si hay suerte y sólo es eso. Ya verás que es rápido y fácil de limpiar.

si es eso en 5 min tienes el problema resuelto.

mifer escribió:si es eso en 5 min tienes el problema resuelto.

Y barato que jeep da unas leches del carajo

porque ya es de noche sino bajaba al coche a desmontarlo y lo subia para casa a limpiar el sensor, de todas formas mañana lo llevo al taller y que lo meta a la diagnosis, haber si le sale eso y algo mas...

bien, he limpiado el sensor, antes de llevarlo y que me casquen por meterlo en la maquina voy a probarlo un tiempo si no da el fallo el problema era este. Tenia bastante mierdecilla, una pregunta al 2.8 CRD ¿se le puede anular la EGR?, porque esta no debe estar muy limpia tampoco viendo este sensor.

yacko escribió: una pregunta al 2.8 CRD ¿se le puede anular la EGR

No. Ahora no sé decirte el motivo, pero no se puede.

bueno pues tendre que aguantarme con la EGR, si encuentro como desmontarla y limpiarla me pondre a ello. Lo siguiente que le toca es la amortiguacion al coche. Que agujero en el bolsillo son los coches.