Jeep Liberty

Hola a todos, recien encuentro este lugar y espero que me puedan ayudar, hace un año que adquiri un Jeep Liberty 2004 Version 3.7 V6 Limited, automatica, como la compre usada me toco toparme con un problema en la caja de cambios, la cual estaba golpeando al reducir la velocidad en curvas o al girar en alguna esquina, cuando aceleraba golpeaba en la parte trasera, se recomendó realizar un cambio de lo selenoides y un cambio del Kit de discos, lo cual ya se le hizo y la caja quedo super bien.

El problema es que ahora estoy sintiendo una vibraciones fuertes cuando subo pendientes, pense que era una marcha que se trababa pero probé bajando las marchas manualmente y la vibracion igual se siente.

Esto se presenta solo en ascensos y a bajas revoluciones, una vez que aceleras el problema se va, debo decirles que se escaneo la caja y el motor y no salio ningun codigo raro en el scaner, tiene alguien idea de lo que pueda ser?, se los agracere mucho.

Bienvenido Erick

Sobre tu consulta de momento no soy capaz de ayudarte, pues no me queda claro cómo es esa vibración que dices notar en el eje trasero, si hace algún tipo de ruido o golpeteo, o qué es lo que notas que te hace relacionarlo con algún fallo en el motor o la caja de cambios.

¿No será cosa del cardan/eje de transmisión trasero?

Has mirado si las crucetas del cardan tienen juego?

bienvenido al foro, espero te sea útil.

Tengo una liberty 2005, 4x4 y tiene exactamente el mismo problema, a ochenta con una pendiente vibra la parte trasera, como si pasaras vibradores de carretera y al acelerar o disminuir se quita, ya repararon la caja completita solenoides nuevos, trae enfriador de caja, aceite mopar, se cambiaron satélites del eje trasero, las crucetas de cardan , bujes y rotula del bumeran. Ya es desesperante he echo viajes asi y pues es molesto a veces lo hace en pendientes a 40 a 80 a 110 pero siempre a pocas revoluciones.

Erick Dona creo que es lo mismo que hace la tuya, encontraste alguna solución, solo me queda cambiar el soporte de caja.

Bienvenido al foro Javier T

Javier, lo mas probable es que tengas desequilibrado el eje trasero (obvio) empieza por lo fácil, los cardanes, el eje de transmisión y el diferencial y recuerda que antes de desmontar hay que marcar

Javier T escribió: ↑

02 Ago 2018 18:18

Tengo una liberty 2005, 4x4 y tiene exactamente el mismo problema, a ochenta con una pendiente vibra la parte trasera, como si pasaras vibradores de carretera y al acelerar o disminuir se quita, ya repararon la caja completita solenoides nuevos, trae enfriador de caja, aceite mopar, se cambiaron satélites del eje trasero, las crucetas de cardan , bujes y rotula del bumeran. Ya es desesperante he echo viajes asi y pues es molesto a veces lo hace en pendientes a 40 a 80 a 110 pero siempre a pocas revoluciones.

Erick Dona creo que es lo mismo que hace la tuya, encontraste alguna solución, solo me queda cambiar el soporte de caja.

Javier yo tengo el mismo problema ya no se que hacer hasta los amortiguadores saqué para ver y nada, mañana voy a probar con otro cardan de una camioneta a ver si es verdad amigo lo del cardan y te aviso si es eso

Hola, al parecer tengo el mismo problema , es un liberty 2003, 3.7 automática, llego a los 80 y vibra la parte trasera,bajo la velocidad y se va, lo mismo si acelero un poco, pero si conduzco acelerado, es decir, paso los 70 a lo 90 rápidamente, no vibra.... ya no se que mas revisar...