Jeep Liberty

Hola chicos,

Una pregunta, el arbol de transmision delantero la parte de atras la que conecta con la caja, lleva alguna goma como en la parte delantera????

Bueno la question, es que mi coche quando va sobre los 50-60Km/h y quito el gas hace un ruido como de rodamiento (parecido a UUUUU) y tiembla un poco la direccion.

Os digo lo del arbol, por que me meti debajo del coche y en la parte de atras no lleva goma como delante.

el que sale de la trasfer tiene que llevar goma como este

asi si.

tienes una foto de montado???

Aquí la tienes, monstruo:

Si esto esta bien!!! o eso creo.

asi es cuando esta rota





normalmente suena a campanas cuando se joroba ruido tipo uuuuuuu es cuando se joroba un cojinete

javiquad escribió:ruido tipo uuuuuuu es cuando se joroba un cojinete

Eso mismo pienso yo.
Martí, ¿has notado si el sonido aumenta y disminuye en los cambios fuertes de apoyo en curvas? cuando el peso 'cambia' de un lado al otro del coche.

Torpedo escribió:

javiquad escribió:ruido tipo uuuuuuu es cuando se joroba un cojinete

Eso mismo pienso yo.
Martí, ¿has notado si el sonido aumenta y disminuye en los cambios fuertes de apoyo en curvas? cuando el peso 'cambia' de un lado al otro del coche.

No, en curvas no lo he notado, quizas por los tacos.

Lo que me ha pasado hoy, es que al salir en parado, en semaforos, en STOP. el coche me hace como un "clonk" como un golpe por la zona del cambio/transfer.

Si vas en marcha y quitas el gas y le daz zapatilla, el clonk no lo hace

Averia localizada.

Tiene juego la cardan o el nudo de atras!! (cojes con la mano el arbol de transmission por la parte de atrasy se mueve mas que la ostia)

Ahora ha llevarlo a un taller de transmissiones a cambiar!!!!!

recuerda leer este post;
http://www.jeepliberty.es/viewtopic.php ... ien#p30941" onclick="window.open(this.href);return false;
hay puedes encontrar donde comprar esa homocinetica del cardan aqui en españa y a buen precio