Jeep Liberty

chemavity escribió:http://www.jeepliberty.es/viewtopic.php ... o&start=30
Ahí está el hilo de lo del freno de mano, cuando tenga tiempo miro si tengo alguna foto (leed desde la primera página).
Yo hablo desde mi lógica, antes no funcionaba y después de limpiar los disquitos, si funciona, y durante casi 3 años ya.

No es intención desvirtuar el hilo, pero mi estimado chemavity, podrias poner algunas fotos de donde estan los disquitos famosos y a que mueble te referis hay que sacar para verlos?
Gracias



(Editado por Torpedo: el arranque de este hilo deriva de este otro hilo)

se refiere a la consola central, donde se ubica el freno de mano , son discos de auto tensado, puede ser logico q esten lubricados pero no q esten totalmente cubiertos de grasa como creo recordar q era su caso

indalo red river escribió:se refiere a la consola central, donde se ubica el freno de mano , son discos de auto tensado, puede ser logico q esten lubricados pero no q esten totalmente cubiertos de grasa como creo recordar q era su caso

Oka, lo voy a revisar a ver que encuentro.
Gracias

Perdonad, si es que no saco tiempo para ponerlas....!!! Yo la única lógica que le veo a la grasa es que no se oxiden, pero lo que yo quería es que frenara, y vaya si frena! Sastamente, hay que quitar los cuatro tornillitos del fondo de la caja del mueble entre los asientos, primero creo que los dos de la tapa reposabrazos, y así queda el sistema al aire, está un poco estrecho, pero para echar spray y limpiar con papel tampoco hace falta mucho, la dejas abierta unos días hasta que veas que todo va bien, porque a lo mejor lo tienes que limpiara un par de veces hasta que se vaya la grasa que lleva entre los discos una vez que el spray vaya colando. Te aseguro que no hay problemas ni consecuencias pq yo llevo así casi 3 años. A las malas, si temes que se oxiden, dale con un trapo engrasado por fuera después de limpiar y asi los dejas protegidos.

chemavity escribió:Perdonad, si es que no saco tiempo para ponerlas....!!! Yo la única lógica que le veo a la grasa es que no se oxiden, pero lo que yo quería es que frenara, y vaya si frena! Sastamente, hay que quitar los cuatro tornillitos del fondo de la caja del mueble entre los asientos, primero creo que los dos de la tapa reposabrazos, y así queda el sistema al aire, está un poco estrecho, pero para echar spray y limpiar con papel tampoco hace falta mucho, la dejas abierta unos días hasta que veas que todo va bien, porque a lo mejor lo tienes que limpiara un par de veces hasta que se vaya la grasa que lleva entre los discos una vez que el spray vaya colando. Te aseguro que no hay problemas ni consecuencias pq yo llevo así casi 3 años. A las malas, si temes que se oxiden, dale con un trapo engrasado por fuera después de limpiar y asi los dejas protegidos.

Gracias probaré con un desengrasante !!

Pues de verdad que lo siento, no estaba preparado para esto, así que no tengo fotos en el imageshack, tendré que buscarlas en el disco duro externo este fin de semana, así que un poco de paciencia, porfa, si es que me conecto al foro siempre contra reloj...

"Pantallazo" de un video de tres partes de YouTube sobre como cambiar por completo el freno de mano de un Wrangler, pero para el caso se aprecian el sistema de tensado.

Estan pegados a la propia palanca.

http://www.youtube.com/watch?v=HVqrqEOYWsY" onclick="window.open(this.href);return false; La segunda parte del video.

Un saludo. Kevin

Por fin los famosos disquitos

Gracias Kevin !!!

carlitosfro escribió:Por fin los famosos disquitos

aparecieron !! jajaja

Creo recordar que alguien utilizaba limpiador de frenos para limpiar entre los discos.
Por otra parte leí que otros habían utilizado limpiador de contactos, los que se usan en electrónica.
Yo usé éste, el limpiador de contactos. Limpia y además se evapora rápidamente sin dejar residuos.
La verdad es que mejoró bastante el tema.