Jeep Liberty

Estimados

Tengo una duda respecto de este tema. La temperatura de funcionamiento de mi 2.8 crd normalmente es de 90 grados exactos.

Sólo varía cuando vengo por autopista de noche, y hay una temperatura ambiente menor a 15 grados. En esos casos la aguja se posiciona entre la línea del medio (90 grados) y la línea a la izquierda de esta.

Es normal o esta trabajando fría ?

Abrazo

Yo creo que es normal.

Por suerte, el termometro de nuestro Jeep es de los que marcan "de verdad" lo que esta sucediendo en el circuito de refrigeracion, no como otros de otras marcas que se quedan "fijos" en 90º y solo se mueven cuando el coche se calienta en exceso y a lo mejor ya es tarde para la junta de la culata
Solo debes estar atento de que el coche alcance habitualmente los 90º en circulacion normal y si ves que baja demasiado de 90º cuando la temperatura es fria o no llega a alcanzar esos 90º grados es momento de empezar a vigilar el estado del termostato, que antes o despues nos ha fallado a casi todos.

Un saludo. Kevin

no se el 2.8 (2005) pero sino me equivoco la temperatura normal del 2.5 es de 80º...yo lo observaría con detenimiento

el otro dia fui a madrid por el puerto de navacerrada y al subir llegaba a 95 o 100 y el resto del tiempo esta en un 1/4 me imagino que es señal de que ha muerto mi termostato, me podeis decir donde comprarlo y que modelo, ya sabeis que las tiendas de repuesto siempre estan con las equivalencias y luego no funciona igual.

Jorge, ya te respondimos a esa pregunta aquí.

Lo único que tienes que asegurarte es de pedir el que sea para el año de tu KJ, sólo hay dos modelos distintos, uno es para los 2.5 de 143 CV y 2.8 de 150 CV hasta 2004, y el otro para los 2.8 de 163 CV de 2005 en adelante.

Ojo, cuando mi kj empezó a fallar del tapón de la culata le detecté dos sintomas, una ligera pérdida de refrigerante unido a no tener presión en el circuito del agua cuando tenía temperatura. compruebalo.