Jeep Liberty

Estimados despues de un lavado, se me encendio la luz del tablero ESP/BAS y la luz de control de perdida de tracción.... han pasado dias de sol y lluvia mas varios km... y al apagar el Jeep se pierde la señal y al estar transitando sin tener el riesgo o perder tracción se activa y queda activado... algún dato de donde revisar esto para solucionarlo?


Saludos

hecha un vistazo al buscador me suena que hay temas antiguos y no tan antiguos donde se habla de eso. Suele ser provocado o por suciedad en los sensores del ABS o por un mal contacto de los mismos

Un saludo. Kevin

Échale un ojillo al final de este hilo.

Vuelvo a la carga... Lave el sistema con alta presión y no pasó nada. Ahora mi pregunta es el sensor es atrvez de luz o imán?

Alguien sabe como cambian estos sensores?

Saludos

Buenas,

Ojo que si puede venir del sensor ABS, puede venir por su cableado. En mi caso al menos, se me empezó a encender el piloto ABS, el mío no tiene cosas de esas modernas como el tuyo, y se solucionó cambiando uno de los cables que estaba en mal estado. Como te dicen, revisa la conexión del sensor primero y el cableado también.

Recuerdos,

El mío empezó a fallar primero poco a poco y después siempre. Al principio era a los 10-15 minutos de circular por carretera hasta que empezó a fallar casi al empezar a circular.
La falla venía del cojinete de rueda delantero que trae el sensor de ABS integrado.

Realizaste el cambio del cojinete y se reparo? como descubriste cual era? ya que por lo visto se debe cambiar todo el sistema...

http://www.jeep4x4center.com/jeep-brake ... /index.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Para localizarlo, con una maquina Bosch en un taller.
No es reparable, tuve que cambiar la pieza entera.

Recuerdas el nombre del equipo o fue un escanner OBD 3?

Ni idea, era una máquina de las grandes, pantalla tactil al vehículo, conexion por Bluetooth a otro "cacharro" más grande y una base de datos de muchos vehículos.