Jeep Liberty

Hola a todos.
Tengo un problema con la temperatura de mi jeep kj 2.8 crd 2005, el caso es que la aguja del reloj de temperatura se queda por debajo de la temperatura de funcionamiento.
Ya he cambiado el termostato y sigue sin subir la aguja.
Sera problema del sensor de temperatura que lleva la carcasa del termostato?.
No echa humo negro ni falla, va muy fino y el consumo no pasa de 10 litros con lo que creo que el refrigerante si alcanza la temperatura normal.
Gracias de antemano

Te aseguraste que el termostato nuevo abría y cerraba,?

Pues la verdad es que no comprobé si funcionaba, al ser un articulo nuevo doy por supuesto que tiene que funcionar.
El caso es que comparé ambos una vez desmontado el antiguo y me fije que el nuevo venia cerrado y que el antiguo no cerraba del todo. Si no abriera se calentaría el coche y no es el caso.

comprueba el sensor de temperatura y de paso dale un golpito al reloj del tablero, en mi caso la aguja se esta quedando clavada en el centro y cuando lo paro le doy un golpito y baja

Como dice Angel K, descarte primero el reloj del tablero, "Mantenga presionado el TRIP, mientras da contacto y suelte ambos al mismo tiempo" y el computador, comenzara una prueba de todo el tablero, agujas e indicadores y así descarta que sea falla de este.

El reloj funciona, así que descartado.
Como puedo comprobar si el sensor esta dañado?.

Mirando la temperatura del agua por ejemplo y si tiene un termómetro que llegue a 90 o 100 grados, circula un rato y prueba, si el agua esta friía es que el termostato no cierra bien. Si el agua esta alrededor de los 90 grados es que el reloj o el sensor están mal.



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He medido la temperatura del refrigerante en el vaso de expansión y no pasa de 55 grados , en el vaso debería de alcanzar fácilmente los 80 grados. Por lo cual el sensor esta bien.
Creo que esto indica que el termostato esta defectuoso, pero me parece raro que pase esto en una pieza nueva.
Ya me he puesto en contacto con el vendedor a ver que solución me da.
No obstante estoy buscando otras posibles causas por las que la temperatura no sube, pero con mis pocos conocimientos de mecánica creo que esta en el termostato. Aunque con este tipo de motor no se sabe, ya que es algo complicado su funcionamiento.

He buscado información sobre el funcionamiento del termostato de nuestros kj y no he encontrado nada . Si alguien tiene documentación o información detallada sobre el tema se agradecería.
gracias y un saludo

Saca el termostato revisa si queda bien cerrado al estar completamente frío.
Luego pon agua a hervir, con el agua aún fría metes el termostato dentro y fijate a ver si abre antes de llegar a los grados que tiene que abrir. Pero vamos. Si la temperatura no sube, tiene que ser o el termostato o que el ventilador tiene algún problema y va más tiempo o más rápido de lo que debería.

No se me ocurre otra cosa que pueda ser.

He hecho pruebas con el termostato viejo para ver si realmente esta ko. En frió deja pasar un gotita de agua, se cierra al 97 % y el flujo de agua que deja pasar es mínimo (gota a gota), con lo que este no seria el problema, el problema esta en que a 60 grados empieza a abrir y el flujo de agua aumenta y creo que dicho flujo es suficiente como para que la temperatura no suba. De lo que he deducido que el termostato viejo el problema no es que no cierre, sino que abre a 60 grados y por eso no pasa de 60 grados.

El tema del ventilador también lo he pensado y creo que no es problema del ventilador, ya que si el termostato esta bien, y no abre hasta 80 o 90 grados, aunque el ventilador funcionara de forma continua, el refrigerante tardaría mas en coger temperatura, pero en algún momento llegaría a cogerla y la aguja no sube del primer cuarto en ningún momento.

El nuevo para verificar si esta bien, lo tengo que desmontar y necesito otra junta la cual no tengo.
Tiene que ser que el nuevo viene defectuoso, no veo otra cosa.
Esperare a ver que me responde el vendedor.