Jeep Liberty

He cambiado la carcasa de la llave por esta otra plegable

, ¿donde las has comprado?, ¿trae la electronica del mando o le pones la de la llave antigua?

Aliexpress unos 4€

Solo es la carcasa la electrónica y soporte de la pila es la del mando antiguo

independientemente de los botones que tengas en la llave, por dentro tiene todos los contactos, mi llave es de tres botones y le he puesto uno de cuatro, panic es la alarma y funciona.

Ahora parece que tienes un JEEP MERCEDES

Y el espadin de la llave?. Es el de la antigua tambien?.

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dragonverde escribió:Y el espadin de la llave?. Es el de la antigua tambien?.

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Me auto respondo. Después de buscar un poco de información sobre el tema ya lo tengo claro. Esta claro que hay que comprar una llave con el espadín compatible para el modelo del coche y después hacer la copia como si de una llave de normal se tratase.
He visto que la llave del jeep lo trae todo integrado en la placa, es decir que solo habría que cambiar la placa y el soporte metálico de la pila.
He encontrado esta, es un poco mas cara.
http://www.ebay.es/itm/3-1-panic-button ... SwqBJXWT5p" onclick="window.open(this.href);return false;

Pero el mando del Jeep trae los botones en vertical, en vez de uno al lado del otro, eso como se soluciona?

chemavity escribió:Pero el mando del Jeep trae los botones en vertical, en vez de uno al lado del otro, eso como se soluciona?

En vertical?. La llave del mio trae los botones en la misma posicion que el del enlace

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