Jeep Liberty

¡Hola amigos libertyarios...!! ¿se os ha ocurrido alguna vez cambiar de ubicación la rueda de repuesto? Me parece que la puerta está sufriendo contínuamente su peso; la ubicación sería sencilla, el problema será cómo realojar la iluminación de la matrícula es decír, sujetar bombillas ¿a dónde? ¿pegar el portalámparas acaso a la puerta trasera tras remachar la matrícula debajo? Un saludo y Feliz Año Nuevo.

Yo buscaría algo fijo, como un portamatrículas para portón, del tipo a los que llevan los Mitsubishi, por ejemplo.

Ten en cuenta que dependiendo del inspector de la ITV te la pueden echar para atrás. El voladizo total viene en la ficha y creo que incluye la rueda de repuesto.

La primera bajada a marruecos edu llevó la rueda de repuesto en el interior del coche para la ruta que no sufriera tanto la suspensión trasera y la puerta, la verdad es que el coche quedaba muy chulo sin la rueda, pero la ubicación requeria quitar el asiento de atras, se quedo en biplaza el kj y todo reubicado entre los dos ejes.
Las luces las puso como pudo, teniendo en cuenta que era para una semana, pero puedes aprobechar los anclajes de la rueda para poner un porta matriculas y luces tal y como dice smitter, no es complicado.

Desde que supe del Jeep Dakar Concept (evidentemente un proto-KJ hecho con partes de TJ) que tengo la idea de sacar la rueda del portalón... pero no termino de decidirme.

Smitter escribió:Yo buscaría algo fijo, como un portamatrículas para portón, del tipo a los que llevan los Mitsubishi, por ejemplo.

Ten en cuenta que dependiendo del inspector de la ITV te la pueden echar para atrás. El voladizo total viene en la ficha y creo que incluye la rueda de repuesto.

Efectivamente, ese es un tema a tener muy en cuenta, ya que tanto un cambio de cuotas del vehiculo como la reubicacion de luces se consideran reformas de importancia.
Tampoco es el fin del mundo, claro, pero se debe legalizar yendo a empresas especializadas en reformas y una vez del ok de una de esas empresas, ir con la documentación a la itv a dejarlo anotado, si lo aceptan, en la tarjeta del vehiculo.

Vamos, que puede costar más la salsa que el pollo....gracias Joe...!!

No tiene por qué si aprovechas otras modificaciones y entra todo en el mismo proyecto.

No se como se desmonta la rueda del portón trasero jeet cherokee kj

¿A qué te refieres?
¿A qué no sabes como llegar hasta los tornillos de la llanta de repuesto en sí? ¿O que una vez llegas no sabes como sacarla del soporte?
Si te mueves por el centro igual podemos vernos un momento y lo vemos. En principio tienes que tener mínimo el dado de seguridad de la rueda de repuesto.