Desgaste rarísimo de neumáticos

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josewind
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Desgaste rarísimo de neumáticos

Mensaje por josewind » 22 Ago 2020 19:28

Buenas, pues eso ahora que me he puesto a mirar el coche ya comprendo por qué suena como una carraca cuando ando por asfalto. Desgasta los tacos de forma simétrica dos si dos no dos si dos no...es decir dos tacos están romos y más altos y los dos siguientes con bordes afilados incluso algo cóncavos y más bajos así secuencialmente, lo hace en las 4 ruedas pero más en las delanteras. A ver si se aprecia en la foto :shock:
Jeep Cherokee 2.8 CRD Auto. KK. Bloqueo ARB.NeumáticosBF G MT2 245/70/17.Separadores Hofmann de 3 cm.Kit OME Nitro Sport + 1,5 ".Gancho remolque "Aragón".Baca Cruz Safari A-105.

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Re: Desgaste rarísimo de neumáticos

Mensaje por josewind » 22 Ago 2020 19:33

20200822_201444_copy_800x600.jpg
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Re: Desgaste rarísimo de neumáticos

Mensaje por josewind » 22 Ago 2020 19:35

20200822_201444_copy_800x600_1.jpg
Les he pasado la mano para quitar el polvo y que se aprecie mejor lo que os digo.
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Re: Desgaste rarísimo de neumáticos

Mensaje por josewind » 22 Ago 2020 19:40

20200822_201136_copy_800x600.jpg
Si os fijáis los del centro de la foto están hasta cóncavos. De acuerdo que puede ser un problema de presiones, pero que sean secuencialmente dos si dos no...no lo entiendo. Si los llevo altos de presión estaría desgastada toda la banda central pero no dos si dos no... :??? :%
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jmcar2
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Re: Desgaste rarísimo de neumáticos

Mensaje por jmcar2 » 22 Ago 2020 20:15

Equilibrado?

Danilc10
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Re: Desgaste rarísimo de neumáticos

Mensaje por Danilc10 » 25 Ago 2020 15:58

Parece que el problema es que escalona los neumáticos.
A mi me paso en mi Audi a4. El ruido es muy molesto,la solución mia fue cambiar amortiguadores y fin del problema
A mi me pasaba en las ruedas traseras

Danilc10
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Re: Desgaste rarísimo de neumáticos

Mensaje por Danilc10 » 25 Ago 2020 16:00

Danilc10 escribió:
25 Ago 2020 15:58
Parece que el problema es que escalona los neumáticos.
A mi me paso en mi Audi a4. El ruido es muy molesto,la solución mia fue cambiar amortiguadores y fin del problema
A mi me pasaba en las ruedas traseras
Cambié sólo los amortiguadores traseros que era donde estaba el problema, delante suele pasar menos por el peso del motor, pero detrás si los amortiguadores no están bien puedes tener el problema de los escalonamientos

Danilc10
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Re: Desgaste rarísimo de neumáticos

Mensaje por Danilc10 » 25 Ago 2020 16:05

Danilc10 escribió:
25 Ago 2020 16:00
Danilc10 escribió:
25 Ago 2020 15:58
Parece que el problema es que escalona los neumáticos.
A mi me paso en mi Audi a4. El ruido es muy molesto,la solución mia fue cambiar amortiguadores y fin del problema
A mi me pasaba en las ruedas traseras
Cambié sólo los amortiguadores traseros que era donde estaba el problema, delante suele pasar menos por el peso del motor, pero detrás si los amortiguadores no están bien puedes tener el problema de los escalonamientos
Pero vamos el problema es ese casi seguro
También influye si los tacos de la rueda están muy separados es más fácil que ocurra un escalonamiento
Influye suspensión
Compuesto de rueda
Tacos muy separados
Presión de neumáticos
Conducción
Irregularidades del firme

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josewind
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Re: Desgaste rarísimo de neumáticos

Mensaje por josewind » 26 Ago 2020 08:57

De acuerdo gracias. Ya cuando termine de gastar los neumáticos cambiaré los amortiguadores OME que llevo que tienen unos 70.000 kms y de paso les meteré unos muelles iguales pero del tarado duro ya que éstos han cedido y ahora los OME son más baratos por cierto...
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Re: Desgaste rarísimo de neumáticos

Mensaje por josewind » 28 Ene 2021 20:57

Buenas, creo que ya se otro motivo más que puede influir aunque no se si es causa o efecto. Los silent del diferencial están rotos, no se si porque los neumáticos están deformados y al rodar han trabajado mucho o bien por estar rotos éstos el diferencial ha oscilado y ha producido ese desgaste irregular.
El caso es qur las BF Goodrich MT2 ya no se fabrican. Ahora son las MT3. La de repuesto está nueva, si encontrara una MT2 la pondría delante con la de repuesto, pero me está resultando imposible. Además las MT3 cuestan en esa medida una burrada 280 euros cada una.
Éstas son P.O.R. (uso profesional). ¿Y si pongo delante unas FG Goodrich kO2? ¿Siendo la misma medida e indice de velocidad superior pasaría la ITV? ¿Es una burrada :shock: tener unas MT( 80/20) detrás y unas KO2 (50/50) delante...?
Gracias
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