Jeep Liberty

A ver que pensais vosotros, miro en diferentes foros y es como en los toros, división de opiniones, ¿Qué os parece Metal lube o ceratec para echar al aceite motor?? y ¿para la caja de cambios automática? , ¿alguno habéis probado algún aditivo para el motor o para el cambio ?

Bueno... Es un tema.. jajaja
Yo probé el ceratec el un coche hace años y la verdad que parecía que iba más fino.. Pero claro con el aceite nueva...
Otro coche me perdía aceite por el retén trasero del cigüeñal y le heche uno de liqui moly y no volvió a perder aceite.
La cremallera del Jeep también tira aceite y hace una semana se la cambié y le heche uno para los retenes. No he vuelto a mírar a ver, ya contaré...
Un saludo

Yo los he probado sobre todo en los coches del trabajo.
Tengo claro que depende de qué se trate. Los reductores de fricción, mejoradores de compresión...etc no los he probado, porque en esos casos mi opinión es que lo mejor es poner el aceite adecuado según los kilómetros y tipo de motor.
Los tapa-fugas los he probado todos , de aceite motor, de dirección asistida, de radiador...y unas veces han funcionado y otras no.
Dependiendo de qué se trate, no sólo te sacan de un apuro sino que te ahorran pasar por el taller.

Yo no soy nada favorable a este tipo de aditivos, tanto a los de aceite como a los de combustible, pero ahora acabo de meterle al Jeep uno anti fricción de Superkote porque los mecánicos me han convencido. Por ahora no puedo opinar porque no le he hecho ni 50 kms aún.

Me pongo a mirar en la red y me vuelvo loco defensores a ultranza y gente que no los puede ni ver , yo hace muchos años le puse metal lube a un Fiat stilo que tuve y creo recordar que no fue mal, el que nas curiosidad tengo por saber como funciona es el de las cajas automáticas.

Buenas tardes cherokeeros.

Estoy pensando en echarle algún aditivo para la perdida por el reten del cigüeñal y parece que la cremallera también pierde un pelín. ¿Qué marcas recomendáis?

Gracias!

Deciros que he probado el Xenum Super Seal y me ha dejado de gotear en un solo día. Y he notado como el motor va algo más fino, seguramente alguna junta de los cilindros o algo ha hidratado y se nota.

Os lo recomiendo.

Yo usé hace mucho uno para la dirección hasta que la sustituí. No recuerdo la marca, pero también dejó de gotear en cuestión de horas.