TESTIGO DE INMOVILIZADOR ENCENDIDO
Publicado: 11 May 2024 10:39
Hola a todos, desde que me compré el KJ sigo el foro, me presenté y he ido siguiendo los consejos. La verdad es que es genial. Os cuento:
Tengo un KJ 2.5 diesel de 2004 y muy contento con él desde que lo compré en 2017, pero desde hace unos meses se me ha encendido el testigo del inmovilizador en el salpicadero, ese puntito rojo en la parte izquierda abajo. El caso es que al principio lo hacía de manera puntual, se encendía y apagaba, pero no afectaba en nada al funcionamiento normal del coche, hasta que al cabo de 3 o 4 meses se quedó fijo, pero seguía sin afectar y desde el taller no se detectaba ningún fallo. Un día voy a hacer la compra, a 5 minutos de casa, aparco, tardo unos 30 minutos y cuando voy a ponerlo en marcha no arranca, como si no tuviera batería. Llamo a mi hermano para que se acercara ya que llevo cables en el coche pero cuando llega sorpresa, el coche arranca sin problema. Habían pasado 25 minutos desde que lo intenté la última vez. El caso es que eso se repitió varias veces con intervalo de 3 o 4 meses entre cada fallo, pero el problema se ha agravado porque ahora se me para el coche cuando voy circulando. Al cabo de llevar 20 minutos andando, ya sea a 40 o a 80 km/h por la autovía se para y tengo que quedarde en el arcén hasta que a los 20 minutos vuelve a arrancar. Lo he llevado ya a cuatro talleres, el de confianza de siempre me dice que no encuentran nada y que lo lleve a la casa oficial. Antes de eso lo llevo a un especialista en electromecánica y nada, noda con el fallo. lo llevo a la casa oficial y me dicen que vamos a cambiar el módulo de la llave y llaves nuevas (650€). Nada más llevármelo de vuelta a casa el problema sigue igual. y me dicen que éso ya es cuestión de centralita y que ellos no lo hacen. Sigue el testigo encendido y las diversas diagnosis que le hacen no registra ningún fallo. Por último lo he llevado a un especialista en reprogramar centralitas y a los dos días me llama que me lleve el coche que no da con la avería
. Así llevo como véis más de un año, me muevo con la moto y el coche parado en casa.
¿Alguna idea? He comprobado todos los fusibles, he hecho pruebas circulando con él... nada. Ya me tiene desesperado y nadie me da solución. ¿Algún caso parecido? Gracias y perdón por el tocho
Tengo un KJ 2.5 diesel de 2004 y muy contento con él desde que lo compré en 2017, pero desde hace unos meses se me ha encendido el testigo del inmovilizador en el salpicadero, ese puntito rojo en la parte izquierda abajo. El caso es que al principio lo hacía de manera puntual, se encendía y apagaba, pero no afectaba en nada al funcionamiento normal del coche, hasta que al cabo de 3 o 4 meses se quedó fijo, pero seguía sin afectar y desde el taller no se detectaba ningún fallo. Un día voy a hacer la compra, a 5 minutos de casa, aparco, tardo unos 30 minutos y cuando voy a ponerlo en marcha no arranca, como si no tuviera batería. Llamo a mi hermano para que se acercara ya que llevo cables en el coche pero cuando llega sorpresa, el coche arranca sin problema. Habían pasado 25 minutos desde que lo intenté la última vez. El caso es que eso se repitió varias veces con intervalo de 3 o 4 meses entre cada fallo, pero el problema se ha agravado porque ahora se me para el coche cuando voy circulando. Al cabo de llevar 20 minutos andando, ya sea a 40 o a 80 km/h por la autovía se para y tengo que quedarde en el arcén hasta que a los 20 minutos vuelve a arrancar. Lo he llevado ya a cuatro talleres, el de confianza de siempre me dice que no encuentran nada y que lo lleve a la casa oficial. Antes de eso lo llevo a un especialista en electromecánica y nada, noda con el fallo. lo llevo a la casa oficial y me dicen que vamos a cambiar el módulo de la llave y llaves nuevas (650€). Nada más llevármelo de vuelta a casa el problema sigue igual. y me dicen que éso ya es cuestión de centralita y que ellos no lo hacen. Sigue el testigo encendido y las diversas diagnosis que le hacen no registra ningún fallo. Por último lo he llevado a un especialista en reprogramar centralitas y a los dos días me llama que me lleve el coche que no da con la avería
. Así llevo como véis más de un año, me muevo con la moto y el coche parado en casa.¿Alguna idea? He comprobado todos los fusibles, he hecho pruebas circulando con él... nada. Ya me tiene desesperado y nadie me da solución. ¿Algún caso parecido? Gracias y perdón por el tocho
