Jeep Liberty

hola compañeros, tengo un problema muy raro con mi kj, de vez en cuando mientras voy conduciendo se queda sin fuerza y al parar empieza a retemblar el motor muchisimo,, apago el coche lo vuelvo encender y sigue retemblando,, al apagar 2 o 3 vezes el coche enciende perfectamente y vuelve a andar perfecto... me lo hace cada 1000 km aproximadamente,, es muy raro.. no me da fallo en el diagnostico ni se prende luz de averia ni nada.. los inyectores estan practicamente nuevos ya que se mandaron a revisar y preparar.. el coche ya me fallaba antes de enviar los inyectores ... a alguno le a pasado algo parecido? puede ser del sensor de posicion del cigueñal?

gracias amigos ,, haver si alguien le paso algo parecido y me puede hechar un cable... gracias de nuevo

Creo que si fuera el sensor del cigüeñal o del árbol de levas, te saltaría el error en el cuadro.
Tiene pinta a algún problema de alimentación o del turbo. Lo que me extraña es que no te salga ningún error en la diagnosis.

Al final me dio el fallo p0300 pero no se queda fija.. una vez que arranca bien anda como si nada.. lo deje en el taller haver si me dan con el fallo.. pero por lo que estuve leyendo puede ser del sensor.. o eso espero

Pues nada.. sigo con el mismo problema despues de haber cambiado el sensor del cigueñal... De vuelta al taller ..

Ese error indica que algún cilindro no está haciendo el encendido bien, sin saber bien el motivo ni el cilindro que falla. Y los síntomas coinciden con lo que dices: temblor, falta de potencia...
Ahora ya sabes por donde empezar a buscar. En mi caso empezaría asegurando los conectores de los inyectores y que hagan buen contacto. Si eso no funciona, comprobar los inyectores: que les llegue gasoil, que no haya ninguno obstruido o abierto... A partir de ahí, pueden ser más cosas, pero esa es la mas probable.
Me pasó en otro coche. Los conectores no ajustaban bien, y lo solucioné con bridas de las más pequeñas.

Ok muchas gracias por la info... Acaban de devolcerme el coche los del taller y el sensor mav o como se llame estaba tupido de todo con carbonilla... Me lo limpiarom y de paso la egr .. haver si el problema venia de ahi..

Pues si el MAP estaba tan mal, plantéate una descarbonización.

Se lo comentare a mi mecanico haver que me dice.. miro un tubo donde dice que se acumula carbonilla pero no estaba tan malo . De todas formas se lo comentare.. gracias

Pues nada.. hoy de nuevo perdio fuerza y empezo a retemblar al parar el coche... Se miro los conectores de los inyectores y estaban bien amarrados.. lo que me dijo el mecanico es la proxima vez que me pase no parar el coche y bombear con la mano la pera del gasoil para ver si el coche recupera normalidad..
Lo raro es que no me salta fallo en el cuadro y al meter el elm tampoco detecta nada... Creo que el coche esta maldito