Jeep Liberty

Hola, estoy buscando dos cosas...

La primera: Es el gancho delantero izquierdo de arrastre (según estás montado en el coche). En mi coche viene de serie solo el derecho y me gustaría conseguir el izquierdo con sus tornillos y tuercas originales Mopar, por que al tener un defensa, en algunas ocasiones me estorba para eslingarme. ¡OJO! En la Jeep lo intenté pedir, pero me mandaron uno tipo garfio (como el de la imagen) y yo el que quiero es un argolla soldada con los tornillos que son un poco "diferentes".



La segunda: Quiero la cesta original Mopar. Yo tengo las barras gordas del renegade más las barras que me compré originales Mopar para transportar cosas. Se que la canastilla se puede comprar con los acoples a las barras gordas que te vienen de serie o bien a las barras transversales que yo compré después.

Esta es la canastilla, pero como podéis ver, va sujeta a las barras de serie, yo necesito la que va sujeta a las otras barras transversales.




Si sabéis las referencias de mopar, os lo agradecería.

Un saludo! y muuuchas gracias.

Creo que yo tengo el gancho que buscas, mañana la hago una foto y te lo pongo a ver si te interesa.

Por cierto, la baca, es para usarla cargada por campo???'

En principio por campo casi nunca, será mucho mas por carretera, pero explica explica que me has dejado con la curiosidad... jeje

Muchas gracias!!

si es por carretera no vas a tener problema, pero por campo y cargado, aunque la baca sea metálica, las barras son de plástico y al final rompen los soportes.

Un saludo

¿los soportes de las barras?

Este tema me interesa, yo con la baca original sobre las barras tengo el riesgo de que se rompan los soportes ?

Si en la baca llevo dos petacas de gasoil, una rueda y las planchas de rescate ¿puedo tener problemas con la baca?

mifer escribió:¿los soportes de las barras?

Este tema me interesa, yo con la baca original sobre las barras tengo el riesgo de que se rompan los soportes ?

Si en la baca llevo dos petacas de gasoil, una rueda y las planchas de rescate ¿puedo tener problemas con la baca?

Vamos a ver, que no cunda el pánico.......

Si todo depende del uso que se le dé y cuanto tiempo, pero en rutas largas de varios días, tipo viaje a Marruecos o parecido, la baca soporta muchas horas y muchos dias seguidos sin mantenimiento ni descanso muchísimas vibraciones, tranferencias de pesos no siempre verticales, etc etc etc.

Si la baca tiene unas barras metálicas aguataran mejor que si son de plástico, que al final pueden terminar por romperse......



Por eso para mi incluso es mejor que sea todo una pieza como la que llevo yo o como la que lleva Tony, que tienen baca, soportes y anclajes de una sola pieza y todo metálico y encima sobre los agujeros originales.......





Ya cada uno puedo buscar su dieño, según gustos, o funcionalidad, pero estas bacas SI se pueden cargar y darles faena todo lo que se quiera .....

Gracias por la aclaración, lo que intentaré hacer es reforzar la baca por donde puede romperse, pues tengo la original y es una pena dejarla de lado

Mifer, podrías decirme el código de Mopar de la baca? No tendrás unas fotos de como son los anclajes y como queda la baca? Gracias.

...de hecho, creo recordar que para las barras originales el fabricante dice que un máximo de cincuenta kilos.

Una rueda completa, mas los bidones de gasoil llenos

saulfortea88 escribió:Hola, estoy buscando dos cosas...

La primera: Es el gancho delantero izquierdo de arrastre (según estás montado en el coche). En mi coche viene de serie solo el derecho y me gustaría conseguir el izquierdo con sus tornillos y tuercas originales Mopar, por que al tener un defensa, en algunas ocasiones me estorba para eslingarme. ¡OJO! En la Jeep lo intenté pedir, pero me mandaron uno tipo garfio (como el de la imagen) y yo el que quiero es un argolla soldada con los tornillos que son un poco "diferentes".

Eso no existe. Quizas podras modificar el que tiene KJrubicon.

Aqui las refes de la baca. Lo que tu quieres es el 82209365.