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Ingeniería Homologaciones de Vehículos.
Publicado: 09 May 2013 10:21
por HOMOLOCAR
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Muchas gracias y un saludo.
Re: Ingeniería Homologaciones de Vehículos.
Publicado: 09 May 2013 11:46
por mifer
Gracias.
Re: Ingeniería Homologaciones de Vehículos.
Publicado: 09 May 2013 13:00
por Angel K
bienvenido y gracias
K
Re: Ingeniería Homologaciones de Vehículos.
Publicado: 10 Jun 2013 09:16
por HOMOLOCAR
En referencia al tema que muchos de vosotros nos consultais acerca de los cambios que se han producido en la legislación acerca de las homologaciones a partir del pasado 1 de enero del 2013 vamos a tratar de explicarlo de una forma clara y sencilla.
Hasta ahora cuando se realizaba una reforma en las suspensiones esta era considerada como una reforma de importancia generalizada (RIG) y con esta tipificación era posible pasar la ITV sin la necesidad de aportar un proyecto técnico o un informe de conformidad. Unicamente el fabricante emitia un costoso documento como acreditacion de conformidad.
Pero la prorroga que se permitió, desde la entrada en vigor del Real Decreto 866/2010 que regula las reformas de vehículos, finalizaba en enero de 2013 por lo que desde ese momento pasar la ITV de unas suspensiones por ejemplo con una reforma de importancia generalizada no es posible.
Desde este momento hemos pasado a tener una reforma de importancia de carácter individual por lo que cada propietario será el encargado de homologar su vehículo a través de una ingeniería que le realice la homologación.
Re: Ingeniería Homologaciones de Vehículos.
Publicado: 10 Jun 2013 10:42
por Kevin
Con la nueva legislación ¿que es necesario para homologar unas luces diurnas? partiendo de la base de que estas tienen contraseña de homologacion europea, nada de luces "chinas".
Gracias
Un saludo. Kevin
Re: Ingeniería Homologaciones de Vehículos.
Publicado: 10 Jun 2013 14:54
por Smitter
Que lo confirme Homolocar, pero si no me equivoco:
1.- Certificado de montaje por taller autorizado.
2.- Informe de conformidad.
Con el tema del informe de conformidad, sale más caro el collar que el perro
Sin ánimo de que la gente deje de cumplir las normas (que pa'eso están
), aquí te dejo un extracto de lasinstrucciones que tiene la DGT:
3. Control del cumplimiento de la normativa.
De todo lo expuesto se desprende que los agentes encargados de la
vigilancia del tráfico no van a poder controlar a través de la documentación del
vehículo (permiso de circulación y tarjeta ITV) si el vehículo se ha homologado con
las luces de circulación diurna o si se han instalado con posterioridad a su
homologación.
Lo único que podrían comprobar los citados agentes es si el dispositivo
luminoso tiene marcada la contraseña de homologación de acuerdo con lo indicado
en el punto 1 de esta Instrucción.
Por el contrario, las Estaciones ITV tienen los elementos personales y
materiales necesarios para poder examinar en el momento de la inspección técnica
periódica del vehículo el cumplimiento de la normativa sobre esta materia. En
particular, si el vehículo está homologado con esos dispositivos luminosos y desde
qué fecha, o, en el caso de que se hayan instalado con posterioridad, si se ha
legalizado la reforma y en qué plazo.
En consecuencia, los agentes encargados de la vigilancia del tráfico no
deben formular denuncias sobre las luces de circulación diurna en los
vehículos.
Lo que se hace público para general conocimiento.
Madrid, 11 de Abril de 2011
EL DIRECTOR GENERAL DE TRÁFICO
O sea, que le quitas el fusible y los tapas con cinta americana para la ITV, y ya está
Re: Ingeniería Homologaciones de Vehículos.
Publicado: 21 Jun 2013 16:28
por HOMOLOCAR
Buenas tardes,
Simplemente confirmar lo posteado por el usuario Smitter.
Para poder homologar una luz diurna es necesario que tramitemos un informe de conformidad, que junto con el certificado de taller será la documentación necesaria a aportar en ITV.
Un saludo.