Homologaciones Proingetec
- proingetec
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Re: Homologaciones Proingetec
Es cierto....perdón por el despiste...la de marcha atrás también es blanca...jejeje
¿faro suplementario? ¿quieres preguntar que si un foco de trabajo trasero colaría como luz de marcha atrás no? Las luces de marchar atrás pueden ser una o dos, con "limitaciones" en la colocación en cuanto a altura mínima y máxima (250mm y 1200mm) se refiere y con respecto a la visibilidad geométrica (ángulos superior e inferior, derecha e izquierda y exterior e interior) y además establece que: "Sólo podrá encenderse cuando se haya metido la marcha atrás y cuando el dispositivo que pone en marcha o para el motor, se encuentre en una posición tal que le permita funcionar. No podrá encenderse o permanecer encendida si no se cumple alguna de las condiciones antes mencionada."
No sé hasta que punto también estará regulada la intensidad lumínica (lo he mirado así por encima el reglamento) y si sirve eso de que con los cristales tintados alumbra poco la de serie...alumbra lo justo para saber que vamos marcha atrás ¿no?, jejeje. La verdad, no sé por dónde van los tiros de tu pregunta, pero vamos, desde ya es complicada, ya que tendría que ir "integrada" en la carrocería (para que cumpla la ley de salientes exteriores y protección de peatones) y los focos no se pueden modificar ya que vienen homologados como unidades técnicas independientes (el foco completo, luces y carcasa de plástico vamos). Además la luz de marcha atrás adicional tendría que venir propiamente homologada y tal, y sueltas no lo están, tendrías que modificar el faro trasero al completo por lo que te he dicho antes. Yo lo veo complicado vamos....
¿faro suplementario? ¿quieres preguntar que si un foco de trabajo trasero colaría como luz de marcha atrás no? Las luces de marchar atrás pueden ser una o dos, con "limitaciones" en la colocación en cuanto a altura mínima y máxima (250mm y 1200mm) se refiere y con respecto a la visibilidad geométrica (ángulos superior e inferior, derecha e izquierda y exterior e interior) y además establece que: "Sólo podrá encenderse cuando se haya metido la marcha atrás y cuando el dispositivo que pone en marcha o para el motor, se encuentre en una posición tal que le permita funcionar. No podrá encenderse o permanecer encendida si no se cumple alguna de las condiciones antes mencionada."
No sé hasta que punto también estará regulada la intensidad lumínica (lo he mirado así por encima el reglamento) y si sirve eso de que con los cristales tintados alumbra poco la de serie...alumbra lo justo para saber que vamos marcha atrás ¿no?, jejeje. La verdad, no sé por dónde van los tiros de tu pregunta, pero vamos, desde ya es complicada, ya que tendría que ir "integrada" en la carrocería (para que cumpla la ley de salientes exteriores y protección de peatones) y los focos no se pueden modificar ya que vienen homologados como unidades técnicas independientes (el foco completo, luces y carcasa de plástico vamos). Además la luz de marcha atrás adicional tendría que venir propiamente homologada y tal, y sueltas no lo están, tendrías que modificar el faro trasero al completo por lo que te he dicho antes. Yo lo veo complicado vamos....
Re: Homologaciones Proingetec
Gracias Pedro, la idea es esa, usar un foco "de trabajo" conectado a la marcha atras y que funcione en las mismas condiciones que la de serie.
KJ 2.8 CRD Renegade '06
http://www.3dproyectos.es
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Re: Homologaciones Proingetec
MUCHAS GRACIAS TONY POR PONER NUESTRO BANNER EN LA WEB......SE VE MUY CHULO!!!!! GRACIASSSSSS
Re: Homologaciones Proingetec
De nada! Tambien he arreglado el dibujo en tu firma, ahora es un verdadero <href>
VW Touareg V10 TDI...
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Re: Homologaciones Proingetec
Estimados Amigos
La semana pasada tuvimos el placer de ser entrevistados por Nacho Torres y su equipo para http://www.radiomotoronline.com" onclick="window.open(this.href);return false; , la primera radio online dedicada al mundo del motor. En ella, Pedro tuvo la oportunidad de poder explicar un poco lo que es el mundo de las competiciones y de las carreras desde el punto de vista técnico de un ingeniero. Su labor, sus responsabilidades, su cometido, etc. También presentamos nuestra empresa y lo que realizamos. La noticia la pusimos en nuestra web y allí podréis también escuchar la entrevista radiofónica con el reproductor insertado. Esperamos que os guste, y no dejéis de escuchar el gran programa que realiza Nacho. Aquí va el enlace:
http://www.proingetec.com/articles" onclick="window.open(this.href);return false;
Saludos amigos
La semana pasada tuvimos el placer de ser entrevistados por Nacho Torres y su equipo para http://www.radiomotoronline.com" onclick="window.open(this.href);return false; , la primera radio online dedicada al mundo del motor. En ella, Pedro tuvo la oportunidad de poder explicar un poco lo que es el mundo de las competiciones y de las carreras desde el punto de vista técnico de un ingeniero. Su labor, sus responsabilidades, su cometido, etc. También presentamos nuestra empresa y lo que realizamos. La noticia la pusimos en nuestra web y allí podréis también escuchar la entrevista radiofónica con el reproductor insertado. Esperamos que os guste, y no dejéis de escuchar el gran programa que realiza Nacho. Aquí va el enlace:
http://www.proingetec.com/articles" onclick="window.open(this.href);return false;
Saludos amigos
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Re: Homologaciones Proingetec
Buenas noticias amigos.
Ya hemos realizado la primera homologación de alguien proveniente del Club. Para celebrarlo, y en modo de agradecimiento a nuestra participación aquí, hemos decidio lanzar una promoción para que os animéis muchos más y podáis salir beneficiados con nosotros además de ir 100% legales.
La promoción es la siguiente: de cada 10 homologaciones realizadas del club, se sorteará el 50% del valor de la factura sin IVA, que inmediatamente será reintegrada a su propietario. Para que todos os quedéis con tranquilidad de que se hace efectivamente y de un modo "legal y público", hemos pensado en numerar a los clientes, del 1 al 10, y el afortunado ganador será el que coincida su número con el último número del sorteo de la ONCE correspondiente al siguiente día de la publicación del cliente de la décima homologación (el nº10 correspondería al 0 en el sorteo de la ONCE).
Pondremos aquí los nicks de los clientes, y su número asociado, y una vez comprobado el cliente ganador, se le devolverá el 50% del valor de la factura (sin IVA) automáticamente.
cherokeeraptor: nº1
Ya hemos realizado la primera homologación de alguien proveniente del Club. Para celebrarlo, y en modo de agradecimiento a nuestra participación aquí, hemos decidio lanzar una promoción para que os animéis muchos más y podáis salir beneficiados con nosotros además de ir 100% legales.
La promoción es la siguiente: de cada 10 homologaciones realizadas del club, se sorteará el 50% del valor de la factura sin IVA, que inmediatamente será reintegrada a su propietario. Para que todos os quedéis con tranquilidad de que se hace efectivamente y de un modo "legal y público", hemos pensado en numerar a los clientes, del 1 al 10, y el afortunado ganador será el que coincida su número con el último número del sorteo de la ONCE correspondiente al siguiente día de la publicación del cliente de la décima homologación (el nº10 correspondería al 0 en el sorteo de la ONCE).
Pondremos aquí los nicks de los clientes, y su número asociado, y una vez comprobado el cliente ganador, se le devolverá el 50% del valor de la factura (sin IVA) automáticamente.
cherokeeraptor: nº1
Re: Homologaciones Proingetec
Estas ideas siempre son bien recibidas. Gracias Proingetec.
¡¡¡CherokeeRaptor!!! manifiéstate y aunque sea cuéntanos algo de lo que has tenido que homologar
¡¡¡CherokeeRaptor!!! manifiéstate y aunque sea cuéntanos algo de lo que has tenido que homologar
Re: Homologaciones Proingetec
Que guay!! Lamentablemente voy apretado de pasta ahora...
Una preguntita: si cambio el parachoque trasero para uno Americano, puedo montar la placa de matricula medida USA?
Aqui una foto:
Una preguntita: si cambio el parachoque trasero para uno Americano, puedo montar la placa de matricula medida USA?
Aqui una foto:
VW Touareg V10 TDI...