Jeep Liberty

Hay algún forero que haya homologado la barra de luces de 4 focos en el techo???
Gracias

Yo, pero a medias.

Yo lo tengo homologado, pero solo 2 focos los otros 2 los tengo que llevar tapados y deconectados!!!!!!!!!!!!!

El problema, que maximo se puede poner 4 focos en total.

Recuerda que el compi Valen tiene los cuatro focos homologados .

cherokeerojo escribió:Recuerda que el compi Valen tiene los cuatro focos homologados .

!!!Que se pronuncie!!!

Me parece a mí que al compañero Torrejón se le 'apareció la Virgen' el día que le homologaron eso en la ITV.... o el iteuvero de turno estaba
Con la ley en la mano es imposible homologar 4 luces de largo alcance adicionales, incluso como luces de trabajo creo que no colaría tampoco.

Torrejon lo hacia en el 2004 o 2005 algo asi, quizas ha cambiado la cosa despues.

Me refiero a lo de llevar 4 luces largas adicionales además de las propias del coche. No pueden llevarse más de 4 luces de carretera en total ni más de dos de cruce, pero esto es así de toda la vida (al menos desde el año 84 cuando me saqué el carnet) y sigue vigente.

Torpedo escribió:Me refiero a lo de llevar 4 luces largas adicionales además de las propias del coche. No pueden llevarse más de 4 luces de carretera en total ni más de dos de cruce, pero esto es así de toda la vida (al menos desde el año 84 cuando me saqué el carnet) y sigue vigente.

pero el tema es que esto no son luces de carretera, son luces exclusivas para campo, ¿no?

Pero es que luces exclusivas para campo, que yo sepa, no existen en el Reglamento General de Vehículos (o como se llame la norma).
Simplemente, o son parte del alumbrado obligatorio para circular por las vías públicas (y eso incluye las vías rurales, forestales y no asfaltadas en general), o son luces de trabajo, pero éstas no se pueden usar circulando (no deben ni siquiera poder conectarse), con independencia del tipo de vía por el que se circule.

No hay que olvidar que cuando se circula 'por el campo', se va por vías de circulación, donde como tales, rige todo lo reglamentado para circular por las vías públicas aunque no estén asfaltadas.

Entonces si que no entiendo porqué no puedo yo conectar mis focos de arriba junto con las luces de posición.

Teniendo en cuenta que por lo visto venían así de serie