No me digas que el Range V8 no andaba...josekj escribió:pero si va como un tiro , aunque claro comparado a los hierros que he tenido esto es una maravilla
Me presento desde guadalajara
Re: Me presento desde guadalajara
Bienvenido, Jose!!!
Saludos
Torpedo
KJ 2.5 CRD '03
Torpedo
KJ 2.5 CRD '03
Re: Me presento desde guadalajara
Muy buenas Torpedo y un saludo para todos,el range v8 andaba y andaba mucho, super comodo, el mio era el voge, tapiceria de cuero,aire,ciere etc etc para ser del 89 estaba muy bien, solo tenia un pequeño problema 25 litros a los 100 ,y al precio que esta el combustible es para pensarlo.
Un saludo.
Ex-Jeep kj 2.8
Ex-Patrol sd32
Ex-Frontera 2.0 sport
Ex-Range Rover 3.5 v8
Ex-Suzuki Vitara 1.6 glx
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- sandsurfer
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Re: Me presento desde guadalajara
Bienvenido jose y felicidades por tu adquisición!
Ya ves que aquí estamos todos un poco "locos" y a las primeras de cambio te pedimos que le hagas de todo al coche. Para poner un poco de serenidad a esto (si es que la hay...) te diría que antes que nada estudies el uso que le vas a dar al coche, y a partir de eso podemos darte nuestra opinión de cuales creemos que son los pasos a seguir.
Pero será sólo una opinión!
Ya ves que aquí estamos todos un poco "locos" y a las primeras de cambio te pedimos que le hagas de todo al coche. Para poner un poco de serenidad a esto (si es que la hay...) te diría que antes que nada estudies el uso que le vas a dar al coche, y a partir de eso podemos darte nuestra opinión de cuales creemos que son los pasos a seguir.
Pero será sólo una opinión!
Re: Me presento desde guadalajara
Aunque el uso que le vayas a dar sea hacerle fotos, te hace falta levantarlo, es mi opinión, jeje.
Cherokee KJ sport WINT 2.5 CRD 2003 potenciado.
Cubre-cárter-transfer Ser 4x4.
Big Bar y estribos cromados y CB Jopix I-AF.
OME +2", Cooper Discoverer AT3 235/75/16, separadores, snorkel y portabicis.
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Re: Me presento desde guadalajara
bienvenido Jose, tu modelo es es estupendo!!!
Es cierto que en cuanto lo metas algo por pistas rotas o te salgas de ellas vas a necesitar esa altura, pero pococ a poco y con la ayuda del foro iras encontrando tus necesidades
Es cierto que en cuanto lo metas algo por pistas rotas o te salgas de ellas vas a necesitar esa altura, pero pococ a poco y con la ayuda del foro iras encontrando tus necesidades
RED RIVER 2.5 CRD
BFG MT 245/75/16
Asfir delantera, casera central, estriberas
Chip de potencia alemán y filtro Amsoil
Kit OME+ 2,5" y separadores
Emisora Midland y GPS PNA 6.2" y portátil 15"
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Re: Me presento desde guadalajara
Bienvenido!
Guadalajara? México?
Saludos
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Re: Me presento desde guadalajara
Gracias a todos por vuestros comentarios, hace una semana que tengo el coche y todavía estoy en fase de mantenimiento, le he cambiado el aceite de los grupos, el de la transfer, el de la caja de cambios, motor y filtro de aceite (joer como se columpian los de jeep con los precios de los aceites ) solo he comprado con en la casa el de la caja de cambios y el aditivo para el eje trasero, que no lo hay en ningún otro sitio de los que me he mirado y me han dado un palo gordo.
Tengo el libro de mantenimiento pero no le han hecho todas las revisiones en la casa y tengo que creo que lo próximo será cambiar la correa de la distribución que tiene 150000 kms y ya va siendo hora...
La idea que tengo de preparación es:
1º- protección de los bajos (de inmediato)
2º- un poco que altura con un kit de suspensión (creo que con un +5 cm valdrá... ) antes del verano.
3º- cambiar las ruedas, es una faena porque las que lleva están nuevas pero son totalmente de carretera, hasta el invierno que viene me tendrán que valer...
4º- poner la emisora, defensa y estribos, y poco mas... que con esto ya está bien el resto poco a poco.
Yo creo que es el orden indicado, pero cualquier tipo de consejo será bien recibido.
Por cierto, soy de la Guadalajara española
Tengo el libro de mantenimiento pero no le han hecho todas las revisiones en la casa y tengo que creo que lo próximo será cambiar la correa de la distribución que tiene 150000 kms y ya va siendo hora...
La idea que tengo de preparación es:
1º- protección de los bajos (de inmediato)
2º- un poco que altura con un kit de suspensión (creo que con un +5 cm valdrá... ) antes del verano.
3º- cambiar las ruedas, es una faena porque las que lleva están nuevas pero son totalmente de carretera, hasta el invierno que viene me tendrán que valer...
4º- poner la emisora, defensa y estribos, y poco mas... que con esto ya está bien el resto poco a poco.
Yo creo que es el orden indicado, pero cualquier tipo de consejo será bien recibido.
Por cierto, soy de la Guadalajara española
Un saludo.
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Re: Me presento desde guadalajara
yo creo q el orden elegido es perfecto, salvo si tienes la suerte de poder vender tus neumáticos actuales o pillas una buena oferta de llantas+mud
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Re: Me presento desde guadalajara
En mi opinión, sólo hay un "pero" y depende de tu caso...
Has puesto en el punto 4 la emisora. Si tienes intención de salir en grupo a menudo, yo la pondría junto con el protector de la transfer. En mi caso, por ejemplo, lo primero fue la emisora y ya después vino todo lo demás
Has puesto en el punto 4 la emisora. Si tienes intención de salir en grupo a menudo, yo la pondría junto con el protector de la transfer. En mi caso, por ejemplo, lo primero fue la emisora y ya después vino todo lo demás
Re: Me presento desde guadalajara
Terminar con el mantenimmiento y proteger los vajos lo primero, los demas puntos pueden cambiar dependiendo del dinero disponible y de alguna ofertilla que pueda surgir.
Un saludo.
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