Jeep Liberty

Hola a todos. Me llamo Alex y tengo un Jeep KJ



Soy un auto exiliado de JeepKJ.com (KJ Country), y el último sobreviviente de IFSJeepers.com... Por eso he decidido pedirle asilo a Tony

Dentro de mis posibilidades (que no son muchas), trato de ser mi propio mecánico... Por aprendizaje autodidacta y experiencia práctica directa, conozco un poco de los KJs y cada vez que le hago una nueva mantención o mejora, aprendo más... Claro, el manual de servicio y el de partes ayudan un montón!

El segundo vehículo de la familia, por estos días, es un Skoda Fabia TDI 2012.

Finalmente, una jotito vieja de mi KJ


Y una de cómo está hoy


Saludos a todos y ojalá sea bien acogido en su comunidad, que espero pronto llamar "nuestra" :)

Bienvenido, Alex!!!

Te recuerdo de cuando (hace unos años) yo también andaba por el foro yankee.
Pero ya verás que en este el ambiente es muuuuuucho más sano...

Hola y bienvenido!!!!!!!

tienes bloqueo delantero??????? uau!!!!!!!!

Hola Alexkj, en ese color está guapisimo !!! . Un saludo.

BIENVENIDO A "TU" FORO, Yo tb vengo del .com, pero realmente estuve poquísimo tiempo, después Tony creó este y no me he separado nada. Tus aportaciones serán seguramente muy enriquecedoras al foro, no tenemos muchos usuarios que reparen el kj de gasofa, así que pronto te darás cuenta lo "Tuyo" que tambien es este foro, bienvenido.

bienvenido Alex, seguro q aqui te vas a encontrar en casa!

Ya veo que tienes una preparación muy buena, aunque parece q te has dejado muchas cosillas que pones en la firma...con esa relación, bloqueos y llantas, que neumáticos llevas, los de la foto???

indalo red river escribió:con esa relación, bloqueos y llantas, que neumáticos llevas, los de la foto???

Lamentablemente sí... todavía tengo los GoodYear Wrangler SR-A 235/75R16 de 29'' que venían de fábrica... salen mucha pasta unos nuevos y hay otros upgrades antes en la lista... por ejemplo, un levante...

Vamos de a poco

si quieres salir de carretera, las gomas el nº1 de la lista. Yo en las motos de enduro, venian con ruedas enduro fim y las dejaba en el concesionario y salia ya con las gordas, porque ganaba ese plus de tracción y la diferencia entre subir o no subir es nada, un poco de inercia que te suba 5 cm. más y sales. En coches quiza no sea tan sutil .
Yo llevo unas de carretera, pero de momento no piso fuera del asfalto ni 2 m. jajaja

Por cierto , los discos en las 4 ruedas, que son de serie o lo preparaste tu. El mio trae tambores.