Parachoque Trailready...wow

Para todas tus preguntas relacionadas con la mecánica del KJ.
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Tonycrd
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Parachoque Trailready...wow

Mensaje por Tonycrd » 30 Jul 2010 22:32

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http://trailready.com/bumpers/jeep_liberty.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Pero su precio...$1350...ni hablar del envio.. :chair:
VW Touareg V10 TDI... :nudge:

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yellocoyote
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Re: Parachoque Trailready...wow

Mensaje por yellocoyote » 31 Jul 2010 03:29

Pero pensé que estas no se disponía de más ...? Están siendo producidos de nuevo?

He visto sólo 1 en persona - se veía bien.

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Re: Parachoque Trailready...wow

Mensaje por cherokeerojo » 31 Jul 2010 08:40

Podrías poner tb los traseros, a ver que tal son.
Jeep Cherokee 2.5 CRD sport (si llueve)

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Tonycrd
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Re: Parachoque Trailready...wow

Mensaje por Tonycrd » 31 Jul 2010 09:40

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antoniomelilla
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Re: Parachoque Trailready...wow

Mensaje por antoniomelilla » 31 Jul 2010 13:42

:X Como siempre.......ITV :bleh:
JEEP KJ 2.5CRD JAMBOREE ´03
TOYOTA HDJ80 12V ´91
FORD SIERRA XR4X4 ´91
RENAULT 9 TSE ´85 (Maroc Challenge Winter Edition ´16 & ´17 finisher)

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Re: Parachoque Trailready...wow

Mensaje por cherokeerojo » 31 Jul 2010 19:41

Un diseño 10. queda superagresivo.
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Smitter
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Re: Parachoque Trailready...wow

Mensaje por Smitter » 02 Ago 2010 10:15

Y los ángulos de ataque son mucho mejores que los de la ARB.
Jamboree 2.5CRD.-Defensa ARB, Winch 9000lbs, espirales OME, amortiguadores Rancho 9000, Doble batería Óptima RT, Estriberas Promyges

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Re: Parachoque Trailready...wow

Mensaje por poram » 03 Ago 2010 21:43

El delantero tendria problemas de ITV? y ademas como se recortan las aletas de las ruedas?

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Tonycrd
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Re: Parachoque Trailready...wow

Mensaje por Tonycrd » 04 Ago 2010 10:33

De la ITV, probablemente solo por la barra. Cortar aletines es facil, son de plastico...
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Kevin
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Re: Parachoque Trailready...wow

Mensaje por Kevin » 04 Ago 2010 12:18

Tonycrd escribió:De la ITV, probablemente solo por la barra. Cortar aletines es facil, son de plastico...
Y los extremos del parachoques.
Por tema de atropellos no puedes dejar las ruedas tan expuestas en su parte frontal. Si miras el coche de frente tienen que ir "tapadas" hasta una altura respecto al suelo.

Un saludo. Kevin

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