REDUCCION DE CONSUMO

Para todas tus preguntas relacionadas con la mecánica del KJ.
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NachoSJ
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Re: REDUCCION DE CONSUMO

Mensaje por NachoSJ » 02 Jun 2022 08:09

D.A. Aznar escribió:
27 Abr 2022 21:15
NachoSJ , una pregunta sobre las 245/70/16, te tocan en algún lado? He leído algún comentario de que rozan la barra estabilizadora al girar a tope. Esque quiero poner unas de esa medida, ahora llevo las de serie
Hola, no sé si llego algo tarde, si rozan en la estabilizadora al girar a tope, pero nada del otro mundo. Sin problema alguno.
Yo estoy pensando buscar unas llantas de xj me parece que son, que van algo más desplazadas y poner unas mud terrain o algo así en 245 75 16. Y dejar las allí terrain para ITV y verano.
Un saludo
Ex Suzuki Vitara 1.6 8v, Jeep Cherokee kJ 2.8 150cv

D.A. Aznar
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Re: REDUCCION DE CONSUMO

Mensaje por D.A. Aznar » 07 Jun 2022 14:47

Hola, sigo con las de serie, pues yo en el trabajo llevo un zj, no había pensado en ese cambio, interesante, se gana en altura?

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NachoSJ
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Re: REDUCCION DE CONSUMO

Mensaje por NachoSJ » 13 Jun 2022 09:30

Con esa medida de neumáticos si, pero se pasa del 3% por lo que no pasa ITV.. sin embargo la 245 70 16 también es un poco más alta que la de serie pero esa si pasa itv
Ex Suzuki Vitara 1.6 8v, Jeep Cherokee kJ 2.8 150cv

Inyec
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Re: REDUCCION DE CONSUMO

Mensaje por Inyec » 05 May 2024 19:19

¿Al final conseguisteis reducir el consumo?

Yo tengo un Jeep KJ CRD 2.8 Automático y el consumo me está dando sobre 14 - 15 litros/ 100 km.

Le he limpiado sensores map y maf y le he cambiado termostato (se quedaba siempre abierto), pero no he notado gran diferencia.

Malfatán125
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Re: REDUCCION DE CONSUMO

Mensaje por Malfatán125 » 09 May 2024 15:57

D.A. Aznar escribió:
27 Abr 2022 21:15
NachoSJ , una pregunta sobre las 245/70/16, te tocan en algún lado? He leído algún comentario de que rozan la barra estabilizadora al girar a tope. Esque quiero poner unas de esa medida, ahora llevo las de serie
Hola, yo llevo montada la 245/75 R16 COOPER STT PRO con separadores de 30mm y en el eje delantero rozan en el nervio del chasis del paso de rueda en la parte trasera. Tuvieron que cortar con la radial. También la rueda derecha tocaba en la botella del limpia al girar a tope la dirección a la izquierda. Tuvieron que quitar la botella y colocar una universal en un rincón del motor.
Jeep Cherokee KJ Sport 2.8 CRD 163cv Automático
Separadores Hofmann 30mm, KIT OME +4, Cooper Discoverer STT PRO 245/75 R16, cubrecárter de acero Sheriff 3mm

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