Jeep Liberty

Este wrangler rubicón es un auténtica tentación

Bonito, bonito! Que diferencia con el KJ verdad? (en carratera , pero en campo )

Muy bonito!!!

Mi enhorabuena a Alex por su adquisición....
....y mis felicitaciones a Cherokeerojo por sus mensajes en verso!

cherokeerojo wrote:Este wrangler rubicón es un auténtica tentación

Hola de nuevo Alex
Esta claro q puestos a cambiar el KJ has cogido la mejor opción

Felicidades y esperamos seguir viendote por aqui

Hola Alex

Es una pena que hayas tenido que vender el KJ , pero seguro que con ese Wrangler lo olvidas enseguida...

Smitter wrote: pero seguro que con ese Wrangler lo olvidas enseguida...

....por supuesto
tenia miedo "en carretera" pero el domingo he recorrido mas de 500 km casi todo en autopista (2´ aniversario de KJItalia ) y estoy mucho mas satisfecho de lo que me esperava

cuentanos tus impresiones sobre como va ese coche, a mi por lo menos me interesa mucho.

Gracias.

mifer wrote:cuentanos tus impresiones sobre como va ese coche, a mi por lo menos me interesa mucho.

Gracias.

Mi KJ era 2.8 automatico 163 cv con kit ome 2" , bloqueo arb trasero y placas protectoras artesanales y el JK es el Rubicon 2.8 automatico 3P
-motor: lo encuentro mas silencioso
-cambio: aun es el mismo me parece meno ruidoso en los cambios y en particular cuando lo pones en 1
-estabilidad: es mucho mas de lo que esperava (hasta 100-110 km/h no encuentro diferencia con el KJ)

Si tienes otras dudas preguntame porque hay muchas otras cosas que no se come se dicen en espanol pero si lo leo te puedo contestar

Que tal la diferencia en confort en conducción y posición? y en balanceo de frenada?

gracias por la info, alexkj

tu español es muy bueno