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Re: kj 2.8 Aut 2003 siniestrado

Posted: 19 Feb 2013 10:51
by Smitter
Lo mío sería poca cosa. Me gustaría conseguir los cuatro "aireadores orientables" del cuadro. Si vas a hacer esa lista y alguien me los manda a Tenerife :roll: , apúntalos.

Y sólo por curiosidad: el espejo interior lo veo distinto del mío ¿Será que la radio tiene el sistema U-Connect? De ser así, y si el empleado del desguace no se entera demasiado, lo mismo alguien que le interese lo consigue a buen precio.

Re: kj 2.8 Aut 2003 siniestrado

Posted: 19 Feb 2013 12:51
by edu
Mifer:
Tambien podría interesarme la ivec si la puedo montar en un KJ sport del 2003
Gracias

Re: kj 2.8 Aut 2003 siniestrado

Posted: 19 Feb 2013 13:05
by VERTICAL
MIFER, el desguacen está por esta zona? lo digo por el tema portes, porque a mi no me importaría mirar lo de las luces del techo si se puede sacar todo el kit con cableado, interruptor etc... para ponerselo al mio, aunque tuviera que homologarlo, total, tendré que hacer proyecto en breve, pero es algo voluminoso y el tema portes lo puede encarecer. Aunque no se si es viable homologar algo comprado en un desgüace y esto suponiendo que el compañero que lo ha pedido antes que yo, no se lo quedase

Tambien me interesaría, si lo tiene, el cubre transfer, incluidos los tornillos de fijación.

Re: kj 2.8 Aut 2003 siniestrado

Posted: 19 Feb 2013 13:20
by mifer
Buenas Vertical, mi intención es hacer un listado con las cosas que necesitamos, el cubre transfer no es problema yo tengo uno que le quité al mio, así que dalo por hecho.
Por cierto, este modelo trae de serie protección del deposito.
En cuanto al kit de faros el problema es que lo ha pedido antes team 4x4, para repuestos, así que si os poneis de acuerdo. De todas maneras falta saber el precio.
Mi idea es esperar una semana con este hilo, hacer una lista de todo y pedir precio, si quereis me puedo hacer cargo de la compra conjunta, negociandole un descuento por todo.
La idea de coordinarlo todo es para conseguir el descuento y procurar que se siga un orden, consiguiendo cada uno lo que necesita.

Vertical el desguace está en la zona, si quieres cuando prepare el acuerdo y pase a coger lo que quiere cada uno puedes venir conmigo y me echas una mano.
en cuanto a los portes fuera de la zona el desguaze puede enviar las piezas a donde se diga sin problemas me ha dicho.

Re: kj 2.8 Aut 2003 siniestrado

Posted: 19 Feb 2013 13:24
by mifer
edu wrote:Mifer:
Tambien podría interesarme la ivec si la puedo montar en un KJ sport del 2003
Gracias
casi seguro que se puede, aunque esto mejor lo responde Tony.

Re: kj 2.8 Aut 2003 siniestrado

Posted: 19 Feb 2013 13:29
by mifer
La cosa está así:

Mifer:
Asiento conductor..............100€
1 Llanta.............................75 €

Edu:
4 Llantas..........................300€
Amortiguador Cristal...............?
Evic....................................?

Team 4x4:
Focos Superiores...................?

Smitter:
Aireadores orientables.............?
(foto espejo interior)

Vertical:
Cubre Transfer.......................(Mifer 25€ si lo ves bien, los tornillos del mio no los tengo.)
Luces de Techo.....................(2)

Re: kj 2.8 Aut 2003 siniestrado

Posted: 19 Feb 2013 13:45
by Smitter
mifer wrote:Smitter:
Aireadores orientables.............?
(foto espejo interior)
Lo del espejo interior era sólo una curiosidad. Puedes quitarlo. ;)

Re: kj 2.8 Aut 2003 siniestrado

Posted: 19 Feb 2013 14:22
by VERTICAL
MIFER, me quedo el cubre transfer, lo de los tornillos es lo de menos, ya nos podemos de acuerdo

Gracias!

Re: kj 2.8 Aut 2003 siniestrado

Posted: 19 Feb 2013 14:27
by mifer
VERTICAL wrote:MIFER, me quedo el cubre transfer, lo de los tornillos es lo de menos, ya nos podemos de acuerdo

Gracias!
;) Adjudicado

Re: kj 2.8 Aut 2003 siniestrado

Posted: 19 Feb 2013 14:59
by saulfortea88
Hola!

No se si será mucho jaleo y además si le parecerá bien al del desguace, pero yo necesito, de ambas puertas traseras, tanto la del lado derecho como la del lado izquierdo, un plástico blanco (creo recordar), que va entre la chapa de la puerta y el embellecedor interior (los bordes de este plástico están untados de una pasta negra para aislar). Es decir, en cuanto se quita la moldura con sus correspondientes grapas, lo primero que se ve es este plástico blanco.


El problema es que cuando me tintaron los cristales, los muy brutos me los "perdieron" y en días de mucha agua la humedad pasa al interior, parecerá una tontería pero esos plásticos hacen su función, contra el ruido y contra el agua.

Ya digo, si se puede preguntar bien, si no, no pasa absolutamente nada.

Muchas gracias!