Jeep Liberty

Si hace poco que lo cambiaste podrás aprovechar la junta seguramente. Y sino compra una hoja de esas para recortar y te la haces tu la junta, total para unos dias montas el viejo mientras devuelves este y te mandan otro...
Creo (no estoy del todo seguro) que en el 2.5crd debería abrir a 87 grados.

También puedes mirar que el ventilador no esté funcionando fijo. Si el viscoso falla, lo mismo está refrigerando demasiado.

Me ha enviado otro y también viene abierto. ha mirado en el almacen y todos los que tiene estan abiertos.
Si soplas por la salida del radiador hacia el interior del termostato dejan pasar aire y no deberia pasar nada.
El viejo mio esta completamente cerrado y solo deja pasar una gotita, pero abre a 55 grados y por eso no calienta.
El problema es que los que me ha mandado están muy abiertos, me ha subido el consumo 1.5 litros y coge menos temperatura que antes.
He pedido otro de la marca Crown a otro vendedor e igualmente viene abierto.
Al final ire a la casa y pagare 200 euros y fuera problema.

pues también es mala suerte

En repuestosauto lo tienen de la marca blueprint para el 2.8 de 2005. 125 euros.

Mientras tanto puedes probar a tapar el radiador con un cartón o algo, (mejor si es algo de plàstico que no le pase nada si se moja) le dejas solo un trozito destapado y a correr. Así almenos te cogerá una temperatura más normal y te funcionará bien la calefacción, que dicen que ya llega el frio este finde.

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Como se ve en la foto ya esta solucionado. Vistos los problemas con las marcas paralelas, he ido a la casa y 175 de termostato pero al fin quedo arreglado.
Para los que compren termostatos paralelos comprobarlos antes de ponerlos, soplando, si pasa aire malo.

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Yo llevo en mi 2.5 uno alternativo que compre en Crown Iberia y funciona bien, pero es cierto que en éstas fechas no llega a marcar la mitad del dial. También he notado que no salga el aire muy caliente, le cuesta.

Pues mi termostato ha de estar roto [POUTING FACE]
Se queda en un 1/4 y de ahi apenas sube. Quizas al estar unos cuantos km, 50 o asi, en autopista y entrar luego en ciudad suba in poco. Pero vamos, sube apenas nada...

Veo que voy a tener que ir a por el original ya que los oem estan abiertos.

Alguien con experiencia en alguna tienda de recambios por Bcn que le haya servido el termostato bien sin ser el original?
O que sea el original a un precio normal....

yo lo compre en ebay me vino de cadiz de cronw y funcionando como el primer dia, lleva un año o casi un año toquemos madera 90€ me parece que me costo la broma