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Re: Un berciano con KJ 2.8 CRD

Posted: 22 Dec 2010 21:52
by yacko
Montados los neumaticos, Cooper ATR, tienen muy buena pinta, primera prueba en mojado, muy buen comportamiento. Las fotos haber si mañana deja de llover un poco y sesion de fotos hoy ha sido imposible con tanta agua.

Re: Un berciano con KJ 2.8 CRD

Posted: 23 Dec 2010 23:54
by indalo red river
yacko wrote:las BF en la medida 235/65 R17 que trae el coche no las fabrican, no creas que no pregunte por ellas. Pero he estado mirando y casi todo el mundo me recomienda las Cooper, para el uso que le voy a dar al coche.
Bienvenido, esperamos ansiosos las fotos del...KK?

Re: Un berciano con KJ 2.8 CRD

Posted: 24 Dec 2010 08:55
by sandsurfer
En el título del tema pone KJ...

Re: Un berciano con KJ 2.8 CRD

Posted: 24 Dec 2010 09:04
by indalo red river
no sabia q se habian hecho kj con llantas de 17...

Re: Un berciano con KJ 2.8 CRD

Posted: 24 Dec 2010 09:11
by sandsurfer
Pues tienes razón, no me había fijado en eso. Puede que sí sea un KK entonces... Ves, por eso hay que cambiar a Liberty rotfl

Re: Un berciano con KJ 2.8 CRD

Posted: 24 Dec 2010 14:18
by Tonycrd
El KJ limited (la edicion de lujo) venia con llantas de 17".

Los 'sport' y 'Renegade' tienen 16"...

(Igual que el KK...pues aun no sabemos seguro que modelo es :lol:)

Re: Un berciano con KJ 2.8 CRD

Posted: 24 Dec 2010 14:42
by yacko
Tranquilos que esta tarde os lo pongo en fotos que ha despejado un poco, es un Limited automatico del 2007. Y es un KJ con los faros redondos, me llevo un tiempo hacerme con las denominaciones de Jeep. Pero el mio lo tengo controlado, eso creo jajajajaja

Re: Un berciano con KJ 2.8 CRD

Posted: 25 Dec 2010 00:14
by yacko
Aqui esta una fotico, lo siento pero la bateria del móvil estaba bajo minimos

Image

Re: Un berciano con KJ 2.8 CRD

Posted: 25 Dec 2010 11:29
by mifer
Bonito de verdad si señor, me encanta ese color y ese modelo, por cierto el sitio una pasada

Re: Un berciano con KJ 2.8 CRD

Posted: 25 Dec 2010 11:41
by yacko
si os puedo decir una decepción(tengo un discovery con un +5 cm de elevación), es bajito bajito, en una zona con roderas de haber pasado todoterrenos preparados, el coche pegaba abajo y queria quedarse enganchado, (se quedo en una curva pero bueno con maña salió solito)