Jeep Liberty

ok una nueva el over drive siempre esta a pagado o encendido cuando presiono el boton se enciende el indicador pero dice off y que veneficio tiene unos me indican que cuando vas en autopista trae veneficios por las revoluciones, cuando recomiendan encenderlo y cuando no

El overdrive va automatico, para ahorar combustible. Si fuera un manual, piensa en el overdrive como la sexta marcha.

Cuando arastras un remolque o vas muy cargado podras tocar el boton para que no se activa.

Yo el overdrive lo uso en las cuestas abajo en carretera, como nuestro automatico no se secuencial no puedes reducir una marcha para que haga de freno motor, por lo que todo el esfuerzo se lo tienes que dejar a los frenos. Dándole al over drive es como si redujeras una marcha, el coche reduce la velocidad y no fuerzas tanto los frenos. A mi me va muy bien con este método.
como dice tony lo puedes apagar si llevas una caravana, pero en realidad el coche va a la marcha a la que considera mas óptima, por lo que no sé si valdría. Yo siempre lo llevo activo salvo para los casos en los que no quiero que suba de marcha y quiero tener el coche acelerado ( o de freno motor como he comentado antes)

Para mí el over drive es como la 5ª marcha y al apagar el over drive redujeras a 4ª(por explicarlo de una manera sencilla).