Velocidad y Revoluciones

Para todas tus preguntas relacionadas con la mecánica del KJ.
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PinoV8Car
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Re: Velocidad y Revoluciones

Post by PinoV8Car »

AlexKJ wrote:Cuenta los tornillos del carter de la caja AT
ok,a ver si mañana lo hago.
Hoy he ido a retirar el coche de la casa oficial.Dije que no lo reparaba (por lo menos allí),pues bien,me lo montan todo,me lo dejan como estaba y a mitad de camino,me paro a mirar el nivel de la caja y me lo han dejado SECO. :X .
El motor caliente y en P,miro la varilla y estaba al mínimo en frio,QUE HP.
Como para fiarme del concesionario oficial.Estoy por ir y poner una reclamación
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Smitter
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Re: Velocidad y Revoluciones

Post by Smitter »

PinoV8Car wrote:...Estoy por ir y poner una reclamación
Deberías ponerla. Si no quieres en consumo, al menos a través del canal de Fiat.
Aunque si te cobraron el presupuesto, que supongo que sí, deberías reclamar en el taller. El ATF no es precisamente barato, y la avería puede ser salada.
Jamboree 2.5CRD.-Defensa ARB, Winch 9000lbs, espirales OME, amortiguadores Rancho 9000, Doble batería Óptima RT, Estriberas Promyges

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ximo73
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Re: Velocidad y Revoluciones

Post by ximo73 »

PinoV8Car wrote:
ximo73 wrote:que te han dicho para que estes arrepentido
Hoy por fin se algo,que desde el miércoles 15 que lo dejé ya está bien
Me han dicho que hay que cambiar la caja de válvulas y la placa electrónica.El presupuesto ronda los 4000€.
Les he dicho que me la dejen como estaba,que ahora mismo no puedo desembolsar esa cantidad,así que espero que mínimo me la dejen como estaba y ya cuando consiga ahorrar algo,pues la llevaré yo a un especialista en caja de cambios.Paso de dejarlo en un taller de cambia/piezas.

por cierto,¿sabéis que caja de cambios automática monta mi Jeep?
lleva en el costado izquierdo encima del cárter una pegatina que lo pone, si es de cinco velocidades creo que sera la 545 RFE pero eso solo creo
la caja de válvulas se puede reparar con un kit que venden y es barato, si a la electrónica se refiere a los selenoides esos se pueden poner, también los venden, con unos 600€ creo que estaria todo arreglado si no hay nada mal en los discos
frsanchez4
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Re: Velocidad y Revoluciones

Post by frsanchez4 »

Tu jeep parece del mismo año que la mia 2002, usa una caja 45rfe, pero que raro que no te avisa cuando entra en modo seguro.
ximo73
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Re: Velocidad y Revoluciones

Post by ximo73 »

como lo llevas? yo he comprado el juego de juntas y discos para reparar una caja que compre de repuesto, porque a esta ya le repare la caja de válvulas, y los discos no se como estarán ya de tocados, me salio la oportunidad de un siniestro y dije me quedo con la caja, la reparo y no hago desembolso grande, de paso le estudio las entrañas
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